割需要四五天的时间，李爱国便把钢管子留在了整备车间。
在随后的两天中，李爱国全身心的投入到行车里。
因为样品炉膛已经加装在了火车头上，行车的时候，再也不用像以前那样提心吊胆了。
乘务员们的精神却紧绷了起来，随着评选日期的逐渐临近，她们看谁都像是评选组的领导。
以至于白车长不得不在晨会上给她们做思想工作。
“荣誉是上级对我们工作的肯定，而不是我们工作的目的，只要我们包乘组做到把乘客放在第一位，兢兢业业为乘客服务，就算是拿不到奖，咱们也不会留下遗憾。”
对白车长的说法，李爱国是比较赞成的。
要是为了评奖，搞那些面子工程，评奖不但失去了意义，还会劳民伤财。
当然，李爱国是十分有把握的。
乘务员守则由他制定出来，乘务员们按照守则工作，绝对不会出现任何问题。
但是，事情还偏偏就出了问题。
在从津城返回京城的途中，李爱国正在宿营车内肝书，隔壁车厢内传来了一阵阴阳怪气的声音。
“凭什么他补票花得钱数比我少！你们这帮乘务员当我是冤大头吗？”
这声音针刺一般刺耳，调子高低不稳，声音应该从牙缝中挤出来，让人听了心生不安。
随后便是乘务员和煦的解释声。
但是好像效果不佳，那阴阳怪气的声音再次响起。
“少扯犊子，今儿他要是不全额买票，也别想让我出票钱！劳资把话撂在这儿了！”
火车上的乘客来自天南地北。
俗话说的好，人分三六九等，肉有五花三层，没有鱼鳖虾蟹，哪有花花世界。
干包乘组工作的，什么样的人都见过。
李爱国本来没有在意，准备继续看书，可是这时候本来休班的张雅芝却进到了包房内。
“李司机，隔壁车厢出事儿，张友玲跟一位大学教授干了起来。”
“大学教授？走，咱们去看看。”
李爱国意识到问题的严重性，将书本摆在小桌子上，穿上靴子大步朝着隔壁车厢走去。
来到车厢里的时候，车厢连接处已经围了不少看热闹的人。
“借过，借过，你们站在这里，小心夹了手！”
从人群中挤过去，只见张友玲正气呼呼的对着一个身穿中山装的男同志说些什么。
而那位男同志叫嚣着下了火车，就会把这事儿汇报上去，让131包乘组好看。
张雅芝快步走过去，拉住张友玲的胳膊，小声说道：“张
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