就在王总心里震撼之时，王海又把一份材料推到他面前：“王总，还有更关键的一点。这碳基芯片可以用印刷电子工艺在柔性基底上直接制备，不需要硅基芯片那种动辄上百亿美元的光刻生产线。产线建造成本降低百分之七十以上，单颗芯片的制造成本在量产后能做到硅基同类型产品的百分之六十。我们现在的良率已经突破百分之九十二，中试线正在跑可靠性测试，下一步就是车规级认证。”
王总心里逐渐泛起了层层涟漪，拿起面前的资料，翻了两页，眼神里的审视多了几分郑重，问道：“那你们这个碳基芯片，能不能直接对接我们现有的电驱平台？比如王朝系列和海洋系列的电控架构，其接口协议和封装标准都不一样。”
“可以。”王海却是不假思索地回答，然后又从公文包里抽出一份技术方案递过去，“我们已经做了适配设计。碳基IGBT模组可以pin-to-pin替代比亚蒂现有平台上的英飞凌HP1模组，不需要重新设计电控板，直接在现有产线上切换就行。封装形式、散热接口、驱动电压完全兼容。你们只需要换一颗芯片，就能性能提升，成本下降，供应链自主可控。”
王总点点头，放下资料后，沉默了好一会儿。
说实话，国外那些顶尖半导体实验室现如今也在攻关碳基芯片的产业化，但良率一直上不去，成本降不下来，绝大部分还停留在论文和实验室样品阶段。
可眼下，王海现在摆在桌面上的东西，已经不只是实验数据，而是正在往中试线上推的产品。
而就在王总心里还在权衡之时，楚清明又开口了。
“季循，把你的东西也给王总看看。”
季循点头，当即打开笔记本电脑，屏幕转向王总。
屏幕上，是一套正在实时运行的无人驾驶模拟系统，模拟场景选的是永福市中心晚高峰。
季循指着屏幕开了口：“王总，这套系统跟现在市面上主流的自动驾驶方案不太一样。别人的做法是堆传感器，什么激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头全往上摞，靠硬件冗余来保安全。代价就是成本降不下来，一套L4级别的自动驾驶方案光传感器就要十几万。普通消费者根本买不起。我的思路是用算法换硬件。”
他敲了一下键盘，屏幕左上角弹出一个实时参数面板。
“我用的多模态融合感知算法，核心是事件相机加时空注意力机制。事件相机对人眼感知不到的
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