其实，有些变化是无声的。
也是外界所不曾知晓的，这一年春节将过，与暹罗签署的长期贸易协议就在春城签署。该协定有效期为10年。
这份协议似乎并没有什么新意，只是把过去贸易公司之间的协议，变成官方的协议。
但无论如何都算是一个突破。
在消息传回曼谷时，在曼谷的一间证券公司里，胡澜川仔细的翻看协议的内容，只差没有一个字一个字的研究了。
未了，胡澜川直接把协议往桌子上一丢，然后说道：
“没有任何新意。”
“哦？”
坐在他对面的高逢海好奇道：
“怎么说？”
“没有突破自由贸易区的贸易规则，你看……”
胡澜川拿起协议解释道：
“首先从贸易原则上来说，仍然是对等贸易原则，这没有任何问题，整个南洋贸易区都是这样，这是贸易区的基本原则。”
所谓的对等贸易原则，是南洋自由贸易区为了保护自身，设立的贸易规则，虽然关贸总协定的基础是自由贸易，但是仍然有不少国家采取进口替代工业化的保护主义经济体系，而为了发展进口替代工业化，就不可避免的制造了高关税以及非关税的贸易壁垒。
就像韩国的汽车、电视机、录像机、洗水机等关税，都高达100%以上，甚至180%，而且进口汽车除了关税之外，还有相当于50%的消费税。
而作为对等原则，自由贸易除了对韩国对南洋各国主要商品征收130%的关税之外，还征收了50%的附加关税。
这是关税上的，在墨西哥等南美国家，他们还设立许可证式贸易——只授权几家公司从事某些行业的进出口贸易。比如全墨西哥只有3家公司拥有汽车贸易许可证，任何国家向墨西哥出口汽车，都只能卖给他们，然后由这三家公司卖给国内的批发商。
而相对应的，南洋自由贸易区各国则成立官方的贸易公司，专门与墨西哥之类许可证式贸易国家进行贸易，禁止民间公司直接与其贸易。
这一系列的措施，按照自由贸易区委员会的说法是公平——我们必须要用相应的措施去换取真正的自由贸易。
“再说是配额制，这有一些突破，5.8%，这意味着，今年他们可以向我们出口差不多10亿美元的商品，除此之外，没有任何新意，甚至连同关税也没有调整……”
高逢海看了一眼协议内容，耸了下肩膀，说道：
“确实是这样，韩国还有配额
本章未完，请点击下一页继续阅读！