东西内容不少，通过现在的电话线和调制解调器小水管传输，先不考虑安全保密问题，只说速度的话，还不如直接带着设计资料过来沟通来得快，毕竟对于西南所的同志来说，蹭飞机完全不是问题。
众所周知，几十年后带宽最大的传输方式是卡车拉硬盘。
而且这个事情，很多内容还是当面沟通来得更加直接方便，万一要在黑板上画个图什么的，电话里也没法搞啊。
“高总工，这是我们现在的总体方案，你看看怎么样，有什么意见。”
高振东翻看着手上的设计资料，很明显，同志们对此是下了大功夫的，和当时会议上的决定基本上一致，而且细化了很多，能用上的技术都用上了。
这东西看着眼熟啊，高振东不由得想起了那个老头说的“就是十改”。
他手上这个方案粗看起来才真的像十的双发改，或者进一步说，更像米格设计局的真正绝唱——米格1.44，只是整体上小了一圈。
毕竟十爷如果是真的要改成双发还保留机腹进气，那么在进气道部分和1.44多半是要异曲同工，设计趋同的。
能让米格设计局在20世纪末还使用的总体构型，必定是有特异之处的。
但是在其他方面，和1.44的区别就很大了，例如机翼后掠角，又比如鸭翼的位置等等。
高振东看着图，突然来了一句：“这里改一改。”
西南所的同志看向高振东手指的地方，是机翼的前沿。他们有些奇怪，在机翼这一块，该做的设计、能用的新技术都用上了，还能怎么改？
“高总工，这里要改什么？”
高振东的手在空中做了个手势：“把这里扭转一下……”
他的话让同志们看懂了一点，但是并没有看得很明白，怎么扭转？为什么扭转？
见同志们有点不太明白，高振东知道自己这个动作有些抽象：“等等，我画给你们看看。”
诶，你早画不就行了嘛，同志们心中笑道。
高振东站起身，在黑板上画了一个机翼前缘扭转的示意图，这个设计来自多年后真正的十爷。
画完之后，同志们看着这个图，有点不明觉厉的感觉。
高总工将新飞机的机翼做了一个扭转，虽然扭转的角度、位置等都还没有确定，但是就他随手画出来这个翼型，就感觉很有说道的样子。
高振东拍拍手上的粉笔灰：“具体的扭转角度等参数，我们到风洞中去试验，但是这个要放到气动布局里面去。”
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