政府投资基金进行投票的当天，海战大臣基维斯上将都莅临投票现场旁观，甚至在投票前发表了一番简短的演讲，主题是蒸汽机对于皇家海军的重要意义。
嗯，他可绝对没有收受博尔顿-瓦特公司的贿赂，他纯属“自带干粮”来的。
要知道，180马力的蒸汽机如果真搞成了，就能用来驱动三级战列舰。
那可是目前海战之中最核心的力量。
只要能装备20艘蒸汽三级舰，加上现在正在建造的轻型蒸汽战舰，别说法西联合舰队，就算把全世界海军绑在一起，也不是皇家海军的对手！
其实根本不用他来站台，马利克爵士那边早就打好了招呼。
很快，管理委员会便以10票赞成，4票反对的结果，顺利通过了这笔80万英镑的巨额投资。
大厅里顿时响起了掌声和欢呼声。
在这一阵的宣传攻势之下，大功率高压蒸汽机早已成为了舆论焦点，此时投票得以通过，简直是众望所归。
次日，弗兰克便配合蒙特斯议员等人，开始了令人眼花缭乱的操作。
先是蒙特斯和另两名议员，以及马利克爵士早在半个月前就分别入股了三家不起眼的小公司——有生产金属隔热板的，有生产吊装设备的，总股价都不超过两千镑。
当80万投资通过之后，查特汉造船厂下面最大的二级供货商“赛韦斯特船业公司”突然选定了这三家小公司的产品，确定查特汉后面的上百艘蒸汽战舰的动力舱设备都由他们来供应。
至于这三家小公司的运营情况，弗兰克也完全不担心会被查出问题。
赛韦斯特船业公司会将半成品卖给“贸易商”，后者将其运往三家公司设在各地的仓库里。
三家公司再以原料的名义将这些配件拉回各自开在伦敦市内的厂房里，开始贴牌，完事之后按照订货合同，加价17%卖给赛韦斯特公司。
这部分利润将按月支付给大股东蒙特斯议员等人，不到一年就能付清弗兰克当初承诺的贿赂金额。
任谁来查，这三家公司的进出账目都干干净净，除非有非常懂行的技师，在公司卧底几个月，才有可能发现端倪。
而赛韦斯特船业公司之所以会愿意这么做，是因为博尔顿-瓦特公司向他们承诺，查特汉船厂的动力舱设备合同一定会交给他们。
因为博尔顿-瓦特公司则向船厂出具技术报告，证明赛韦斯特的产品与自家的蒸汽机配套性最为优异，不使用他家的货，将无法保
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