事实是：瀚海的绝对主力，野战军集团正在大批量的淘汰骑兵，甚至连兽人狼骑兵，精灵豹骑兵这种强力部队都在逐渐退出战斗序列。
作为繁星世界的战争之王，骑兵本身有一个极为尴尬的特性，它对后勤的挤压太过严重。
同样奔行一千公里，哪怕把速度快慢丢在一边不提，光是战马需要配给的食物载荷，就至少是同等运量卡车油料的十倍以上。
为了供应前线的骑兵，就需要配更多的驼兽，为了维持这些驼兽和运输队的生存，又需要携带更多的粮食、饮水和饲料……
大陆上大规模出战时，动辄一比一甚至一比二的正兵和辅兵比例，就是这么来的。
当然，还有一种作战策略，就是「因敌就粮」，直接从占领区掠夺补给。
很明显，陈默不会允许这么干，所以就凭这一点，哪怕战马有再多的优点，也已经在瀚海沦为了守备工具。也就是以据点为核心，当日出发当日返回的小范围、短距离机动部队。
到了如今这样的远距离跨区域作战，部队中只会留下少量精锐尖兵作为机动巡逻。
比如，走在最前面的独角兽小队！
不过，骑兵下去了，机械化可不是一下子就能补得上来，尽管瀚海工厂的矮人大师们把锤子都抡出残影了，瀚海的战车和卡车数量，也没有可能在这么短时间内满足部队的需求。
面对这种情况，领主大人借鉴了蓝星上某些东方大国的独特艺能。
陈默掏出了摩托车。
每辆车带几十个人的那种……
繁星世界的大兵普遍身体素质好，平衡性强，摩托车上固定的多层支架，除了骑手之外，其他人甚至可以在车上睡觉休息，从而起到了一辆摩托顶一辆卡车的效果，极大提升了瀚海野战军的机动性。
有了摩托车携带战士，卡车的运力就腾了出来，可以拖曳重炮，携带武器，运输弹药……
当然，摩托车因为涉及到发动机这个核心部件，瀚海当前的产能依然有限，所以，野战军还配备了相当数量的自行车。
这玩意制作的技术含量就要低的多了，玄水工业区已经实现了完全本地化自产。
这些自行车从车头到车尾，往两侧伸出两根铁架子，下面打著斜三角支撑，一前一后两个人骑，两边杠子上坐著一个步兵班的士兵。
要是带的是亡灵骷髅，能挂三个排……
最后，还有暂时排不上车的战士，得靠两条腿前进。
大道两旁，被暂时拦下的商队、零散
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