迪雅公司，是华南地区，最大的两轮电动车生产企业，他们的电动车，在半年前，还蝉联华南地区销量冠军，其销售网，覆盖长江以南的广大区域。
不是他们不想开辟北方市场，而是因为北方冬季严寒的原因，电动车低温情况下电量拉胯，续航大跳水，而且故障率高，所以北方几个省份电动车都卖不动，即便是有，也只能夏天骑。
所以电动车行业，就是得南方者得天下。
今年上半年，迪雅公司还想着，要勇夺电动车行业的半边江山，结果在上个月，这个计划就被无情的击破了，因为他们遇到了有史以来最强大的竞争对手，白帝D21电动车横空出世，以299元起的超低价格，横扫电动车市场。
这个价格简直无情且残酷，性能不落后的D21电动车，打的众多同行溃不成军，他们3000元以下的电动车毫无还手之力，人家只用十分之一的价格，就能拥有一辆可以正常骑乘的电动车，只要不是家里不差钱的人，都知道该怎么选。
消费者很现实，白帝的车好，他们就买，而其他车没有碾压性优势，价格还贵，那他们就不买。
这就到这众多电动车企业，遭遇了生存危机，不是迅速倒闭关门，就是被迫转行，去生产摩托车之类的产品了，反正都被白帝打蒙了，很难翻身。
好在迪雅公司的领导头脑灵活，他们迅速作出应对，用极快的时间，做出了一款减配版的低端子品牌迪迪电动车。
虽然他们的成本控不下来，在性能略逊于白帝D21的情况下，只能做到400元一辆起售，不过依靠他们强大的线下销售加盟店，也抢占了不少市场。
现在市场部经理，正在向大老板汇报最近的销售业绩。
“我们迪迪电动车，逐渐的抢夺了被白帝电动车抢占的市场，目前销售业绩节节高升……”
大老板不耐烦的打断了他：“我不要听这些假大空的东西，你就告诉我，我们现在的迪迪电动车有多少市场份额了？”
“呃……我们的迪迪电动车，目前在华南市场的销售占比为30℅。”
“什么？才30℅，我们以前可都是要占一半以上的，而且还是那些高端车型，为什么现在有廉价款的迪迪了，依然落后了这么多？”
大老板十分不满，表情严肃。
市场部经理很为难，真实原因他当然知道，那就是不如白帝电动车便宜，而且性能也一般，如果不是有线下店可以试车的便利，估计已经被白帝打的溃不成军了。
不
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