“海鸥远洋油轮，5万吨级……”
这个油轮不错，5万吨级，不小也不大，适合拿来练手。
周阳看中后，就花费800积分，把这艘民用油轮图纸给兑换下来。
要是别人知道，周阳居然用5万吨级的油轮让船厂员工练手，估计要怀疑人生。
能拿五万吨级船舶练手，整个世界上也没有多少这样的造船厂。
图纸兑换下来后，周阳就把船厂的总工程师叫来，向他了解了大型油轮的相关知识。
大型油轮，是远洋海运的主力。
当然5万吨级油轮，在海运里算是小个头，上头还有20万吨级，甚至30吨级的超大货轮。
那些造价更贵，需要的工艺和材料也更高。
蓝帝造船厂还刚刚组建，不适合上来就挑战最高难度，所以周阳就打算用5万吨级的油轮练练手。
而油轮按照用途，又分为储存船和集装箱船。
储存船就是运输石油等液态产品，而集装箱就是一个平板船，船甲板上堆放集装箱。
从生产难度上说，储存船要更贵、更难一些，集装箱船建造相对简单。
总工程师说，正常5万吨级储存船，生产成本就要2亿，售价在3-4亿，工期1-2年，集装箱船要好造一些，大概成本能少几千万。
周阳这个图纸，两种船型都有，那么可以一起生产。
而周阳兑换的系统图纸，当然不是凡品，和现在通用的油轮构造有些许不同，是一种不太常见的构造。
但这种构造，却很好的减轻了船重，却不失强度，加上图纸附带超高转化率的内燃机组，让油耗更省，动力更强，这样油轮的运行成本会更省。
同行大概2亿的造价，按照这图纸的设计，1亿5千万就能搞定，基本上成船就能降到三亿以下。
再加上运行成本节省，所以买下他们的油轮，比同行油轮的运输成本要少很多。
要知道船运行业也在内卷竞争，如果跑一趟，别的海运公司要价100万运费，而采用了蓝帝油轮的公司，出价90万，那么肯定90万更容易中标，所以用蓝帝的新油轮跑船运，肯定能在市场竞争中占得先机。
只要蓝帝能拿到造船订单，那么公司就能锻炼生产大型轮船的能力，等到造军舰的时候，就更加得心应手。
没错，周阳的终极理想就是造武器，而海洋上的武器就是军舰，他要生产军舰，这种大型油轮就是必要的练手产品，要不然都没有底气拿到军工订单。
如今白帝无人机部门，已经开始生产军用无人机，他的造船厂当
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