面撞上了诺里斯的左后轮。
可怜的孩子昨天才刚刚过完了生日，结果现在第一圈轮胎就爆了。
差一点没给他颠出来几滴不说，心态更是当场裂开，约瑟夫和扎克.布朗好说歹说一顿劝，才终于让诺里斯放弃了退赛的念头，换上一套白胎准备出去拼长距离。
塞翁失马焉知非福。
第一圈就进站这件事虽说倒霉透顶，却也让诺里斯得以脱离混乱车阵的脏空气，可以安安稳稳得到至少30圈的保胎窗口。
迈凯伦这一站的速度并不算慢，相较于末尾和中游车阵的优势非常明显，最后说不定还能保住积分区的资格。
现在可是跟法拉利争夺车队第三的关键时刻，哪怕多一分都是要去全力争取的！
三、四名之争都如此激烈，那就更别提目前排行一、二名的两支车队了，作为目前积分榜上的领先的一方，红牛目前的日子可以说是相当不好过。
束龙在15圈内尝试了不下7次的超车未果之后，在车队的指令下转而进入到了保胎的阶段。
梅奔的尾速实在是太快了，红牛就算开着DRS也很难获得足以抽头的尾速，甚至就连拼晚刹的机会都不多。
维斯塔潘同样被牢牢限制在P3的位置上，反观汉密尔顿一路连杀带宰，已经不声不响地摸到了P4的位置。
比赛的开局阶段相当之混乱。
佩雷兹的前翼被少爷创碎，开场没多久便触发了一次黄旗。
第11圈。
作为围场内目前最老的老资历，Kimi和米克在一号弯进行了一次跟他爹迈克尔.舒马赫奔驰时期相似度8成以上的缠斗，最终的结局以米克痛失前翼作为了收尾。
又是一个黄旗。
接连两个黄旗对于比赛节奏的破坏，让汉密尔顿在一路过关斩将的同时，也迅速贴近到了维斯塔潘的身后。
这俩可才是目前围场内最大的冤家啊！
转播的镜头甚至都不关心前方1、2名的博塔斯和束龙了，几乎将全部的焦点都聚集在了这场即将到来的龙争虎斗之上。
维斯塔潘的防守相当强硬，自觉赛车具有优势的汉密尔顿并没有盲目急于发起进攻，反而一直待在后方让维斯塔潘主动去走防守线，自己折损自己的轮胎。
第20圈，红牛逐渐开始察觉到了不对劲，准备让束龙转变策略。
“伙计，现在是我们的时间了，尝试将他做掉吧！”
“瞧我的吧，早就准备好了！”
(本章完)