到如老汉和头哥这样赛场商业两不误的发展，不务正业肯定谈不上怎么说也是人家自己的本事。
另一个吧，这些商业上的支持对于曾经的束龙来说算是雪中送炭，现如今早已成为了某种锦上添花的添头。
束龙已经不需要自己去挨个挨个谈条件揽生意，而是人家自己就会端著他们自己的条件上门来寻求合作。
就像是之前主动来跟束龙整一款S—work联名涂装的闪电自行车，有GG费有单品销售分红还不用束龙费劲宣传，只需要平时在做自行车运动时多让他家的车亮亮相即可。
可以说束龙的名字和这张脸现在本身就是一个最好的招牌，让那些赞助商们自己内部形成内卷之后他的日子只会越过越舒坦。
只是无意间束龙已经将国内的蛋糕做得太大，任谁都想上来分食一口，流量太大了有时候反而会招致不少不必要的麻烦。
如滕慰峰这样的昔日好友，包括后来陆陆续续认识的散人博主们都渐渐减少了与束龙的联动，疾速拍档作为老资历大牌博主在拍摄前同样还有那么多顾虑显得那么胆战心惊。
真不是束龙这边耍大牌，是真的招惹不起。
好就好在林子大了什么鸟都有，但正常人总归还是大多数，视频发布初期是什么乱象束龙不知道，至少现在看起来还挺清爽的。
再稍微往后看一看，大概就猜到所谓「人情世故」的队形是从哪里开始排起的了束龙自己这边老老实实按照2500的预算进行活动，至少在买车这一环节确实表现得相当老实，至于后面找老爹免费改车白嫖零件什么的也只是引起了一波善意的调侃。
而来到甘梦宁这边，自己举著运动相机上路的她先是在二手车市门口与王杰克发生了一轮「偶遇」，接著王杰克似乎是担心小姑娘家家有点应付不来这些车市老油子，自告奋勇地准备去帮小老板娘讲价。
那老板也是有节目效果的，王杰克这张老脸在这一片早就混熟了，都知道他们经常买些破车回去做拍摄，裤兜子里也有钱，上来就一顿忽悠说什么车况很好少了4000不卖！
讲了半天价，看在熟人的面子上给了个3200的友情价。
王杰克那边都在琢磨著自掏腰包帮甘梦宁补上一部分了，结果人老板一瞅旁边跟著的那个小姑娘有点眼熟，马上就自砍到1000几乎是连撑带赶地把车送到了甘梦宁的手上。
从这里开始，空屏的「人情世故」密度顿时就翻了
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