去了机场的图书馆。
说是图书馆,其实是机场工作人员的学习室,里面有不少飞行教材。从最基础的飞行原理,到各种机型的操作手册,再到气象学、导航学,一应俱全。
朱胜枫坐在书架前,拿起一本《私用飞行员执照培训教材》开始看。
然后他发现了不对劲。
他看书的速度,比以前快了好几倍。
以前一页书要看一两分钟,现在扫一眼,几秒钟就能看完,而且内容记得清清楚楚。那些复杂的原理、公式、操作步骤,看一遍就印在脑子里了。
他想起那三次穿越。
每一次濒死,身体似乎都在发生变化。第一次穿越到大明,他感觉身体素质变好了。
第二次穿越回现代,体能也得到了提升。第三次穿越回来,他明显感觉到思维变得特别清晰,记忆力也强了很多。
现在看书的速度,就是最好的证明。
这么看来,自己这几波差点挂掉,不亏,血赚啊!
他花了半天时间,把十几本飞行教材全部看完。从空气动力学到飞机结构,从仪表认读到飞行规则,从气象常识到紧急处理,全都记住了。
然后他走向飞行模拟器。
机场里有好几台模拟器,从最简单的塞斯纳172,到复杂的波音737,各种型号都有。他选了一台初教六的模拟器——这是华夏制造的经典初级教练机,以皮实耐用、操作简单著称。
坐进模拟器,戴上耳机,眼前的屏幕亮起来。
他开始按照教材上的步骤操作。
启动发动机,检查仪表,松刹车,推油门,滑行。
一切都那么真实。
模拟器里的世界,和真实飞行一模一样。
他先在模拟器上练习滑行,感受飞机的操控。然后尝试起飞,感受抬轮、离地、爬升的感觉。刚开始手忙脚乱,几次都偏离跑道,但慢慢就熟练了。
练了一整天,他已经能在模拟器里完成起降了。
第二天,他继续练习。
这次练的是各种机动动作:转弯、爬升、下降、盘旋。还有特殊情况处理:发动机故障、仪表失灵、恶劣天气。
模拟器可以模拟各种情况,他在里面摔了无数次,但每次摔完,就知道该怎么应对了。
第三天,他开始练直升机的模拟器。
直升机比固定翼难得多。
固定翼飞机只要飞起来,本身是稳定的,松开操纵杆也能自己飞。但直升机不一样,它是静不稳定的系统,需要时刻用脚舵配合,稍微放松就会失控。
朱胜枫在直
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