张伟两人赶到家里的时候，一辆卡车已经等在了大门口。
张伟赶到后出示了身份证，物流人员才给打开了货箱。
接着工作人员非常专业的在地上铺好缓冲装置。
然后靠了两块硬塑料板在车上，箱子就这样非常丝滑的滑到了缓冲垫上。
接着工作人员三下五除二的打开了木箱。
里面垫着非常厚实的充气垫，拿下充气垫后，两个黑不溜秋的大箱子就在木箱中间放着。
张伟用手敲了敲，两个箱子用的是一样的材质，敲起来声音非常清脆，有金属的感觉但绝对不是金属。
很硬的感觉。
看了运输单才知道，这是新型复合工程塑料。
硬度堪比钢材，防水防潮。
看来大江为了运送这台无人机也是煞费了一番苦心。
不仅用了最好的包装盒，还找了最好的物流。
张伟用箱子上挂着的钥匙，先打开了第一个小点的箱子。
里面装的是车载停机坪和太阳能板等装置。
张伟直接把停机坪搬到了一边的平地上。
很轻松就安装好了停机坪。
大江发货前看来是专门充了电，张伟按了按停机坪上的按钮。
测试了太阳能板的伸展、充电以及磁吸充电头的弹出。
都没什么问题。
这玩意里面有北斗定位装置，装到车顶上之后，等待无人机飞回来的时候会自动落在上面。
自带的那些太阳能板伸展和给无人机充电的功能，都是自动的。
停机坪会根据自身电量和无人机电量，自行判断是否进行展开太阳能板，或者是否给无人机充电。
不得不说，大江怪不得是全球无人机的绝对王者。
这智能化做的真是没的说。
停机坪确认没问题后，张伟打开了装着无人机的大箱子。
里面长宽超过两米，高度超过一米的硕大机身映入眼帘。
银色的涂装反射着太阳光，自带一种机甲的未来感。
无人机分为机身和螺旋桨。
机身是一体集成在机体内的，整个取出来就行了。
六只螺旋桨则是装在箱子旁边的凹槽里。
张伟照着说明书很轻松就安装好了。
包括停机坪在内，整个过程不超过三十分钟。
大江还是很良心的，除了已经在机身内部装好的电池，还送了一块非常大的电池。
万一飞行过程中电池损坏，或者使用时间长了之后电池衰减了，可以随时换上新的。
接下来就是测试环节。
张伟刚把无人机开机，停机坪就识别到了无人机。
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