第104章中西对比
如果只是靠嘴巴喊一喊口号就能实现目标的话，那拥有大量嘴炮资源的穿越集团恐怕早就该称霸全球了。不管是人力还是煤炭，都不是拍桌子摔板凳就能到手的东西，就算现在大家都知道安南的国内形势有可趁之机，也没办法立刻就能把手伸过去。
“船呢？我们能动的船就这么几艘，难道全派出去运煤？”宁崎给情绪激动的陶东来泼了一盆冷水：“从鸿基港到三亚，就算是海上的直线距离也有两百多海里，如果是我们缴获的福船广船，单面航程最快也得四到五天，算上两头装卸货物的时间，大概半个月能跑一个来回就已经是很顺畅了。那两艘船的排水量都不到百吨，就算全派出去又能装多少煤炭？如果半个月跑一趟才装几十吨煤，我们这么使劲折腾的代价会不会太大了？”
“海运部的造船工程现在进展得怎么样了？”情绪重新平静下来的陶东来对颜楚杰问道。目前与海运部关系最为密切的就是军警部，事实上由海运部所培训的帆船水手，其中一多半都是隶属于军警部名下，而且海运部的职能本身也有战时划归军警部指挥这一条。这也就是说，在今后相当长一段时期内，海运部与海军之间的界限不会很清晰，平时作为货运或者巡逻任务的海运部帆船，在战时可能就会化身为运兵船甚至是炮舰。
“还算顺利。我前天去造船厂看过，现在造的这艘船基本上是按照缴获的那艘海沧船的放大版复制品，设计排水量是两百吨，目前龙骨已经铺装完毕，船料也已经备够了，越之云说如果人力资源能得到充分的保证，那么年底前这艘船肯定能下水。”颜楚杰见众人都没说话，只好继续道：“我知道你们都觉得这造船速度太慢，可问题是我们现在就只有十来个专业船匠，而且他们所造过的最大的船也就只有四百料，排水量两百多吨而已。我也想要几千吨的火炮战列舰，可现在的船厂规模根本没办法实现，甚至连同时开工造两艘船都还做不到。”
“两百吨的船，那我们现在造出来的那几门炮可以上船了？”陶东来倒是很敏锐地抓住了颜楚杰话中的信息。
“上船是没什么问题了，炮架也已经做出来了。不过火炮只能布置在甲板上，数量也不能太多，否则会影响船帆的操作，而且会让船的稳定性变差。海运部的意见是四到六门，具体数目到时候要下水之后经过测试才能确定。如果是更大
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