经过整整一个月的修筑之后，近日终于完工，估计很快就可以开始向大本营输送期待已久的煤炭了。
接到通知后的执委们陆续赶到，就连穿越之后一直身体状况不是太好的袁老爷子今天也打起精神到场参加会议。陶东来向全体执委转述了今天早上黑土港方面发来的电报，并就黑土港目前的状况做了详细解说。
尽管在拓殖队登陆黑土港不久就遭遇了暴雨和山洪的侵袭，但黑土港管委会还是很快就组织了生产自救，在短时间内恢复了当地的正常秩序，并且按部就班地开始实施了生产和建设计划。作为当地未来若干年最主要的支柱产业，第一个投产的项目便是早已经勘察好开采位置的煤矿。
目前黑土港的煤矿已经有两个开采点投入了运作当中，其中一个开采点出产的便是对于穿越集团十分重要的焦煤。相关的配套生产设施也在建设部的协助下顺利建成，分为受煤、筛分、破碎、选煤、储存、装运等环节，完全是照着后世标准的煤矿生产环节所进行的布置。虽然由于条件所限，暂时没办法采用大量的蒸汽动力机械来辅助生产，不过好在黑土港什么都缺，就是不缺劳动力，充足的劳动力足以保障煤矿的生产顺利进行。
煤矿还在开采区之外就近修建了两座炼焦炉，将在本地完成一部分焦炭的生产，而还有相当数量的焦煤则是将直接运回大本营进行加工。之所以保持这样的生产比例，倒不是黑土港这边没有能力建设更多的炼焦炉，而是来自执委会的安排。
化工部门未来要搞联合制碱法的生产，氨气就是必须品，而制氨的主要方法只有三种，天然气、重质油和煤焦碳。穿越集团现在离建立石油工业和天然气工业还差着十万八千里，唯一能够用得上的办法就是靠煤焦碳制氨了。黑土港目前显然没有搞大规模化工工业的可能，所以这部分的生产环节也只能放在本土来进行。这样的安排就算黑土港反对也没用，农业部可是一直在眼巴巴地等着合成氨投产之后生产化肥，执委会不可能为了黑土港小集体的利益牺牲影响更大的农业。
当然了，执委会并不反对黑土港在有余力的情况下加大本地的焦炭以及炼焦副产品的生产能力，特别是本土基建工程中需求量巨大的沥青，那更是多多益善，有多少就要多少。
民政方面，黑土港一直没有停下从越南海岸引进移民的脚步。在拓殖船队近一个月的人口抢运之后，黑
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