天地理优势的形势下，如果能在本地生产出东西方所需的各种商品，再加上本地贸易政策的宽松环境，军事防御的强大保障，那么胜利港乃至琼州岛演变为南海地区的商贸中心就仅仅只是时间问题了。而在这种地区功能演变的过程中，“琼联发”将会起到极大的引导作用——至少在明面上将以“琼联发”的投资方向和经营项目为主导。至于说这个过程中将会产生的收益，在座的大商家们都能掂量，那可不是几万几十万两银子能够衡量的了。
虽然在此之前股东们已经参加了好几次的座谈会，不过这次来到胜利港之后结合亲眼所见的各种事实，再听取了陶东来的这番说明之后，众人都感觉对于“琼联发”的发展前景有了更多的信心。
以众人亲眼所见的情况来看，至少在琼州岛南部的崖州，已经不会再有任何力量能够与海汉人抗衡。“琼联发”在本地开始运作项目之后，影响力大概就仅次于海汉执委会，应该还会处在基本成为摆设的崖州官府之上。最让他们感到心动的是，海汉人画出的这块大饼可不仅仅是开垦荒地，弄几块种植园之类的小打小闹，而全是瞄准了具体的目标，要在本地兴建起各种能赚大钱的产业。如此之大的布局，是这些自诩为顶级富商的股东们之前连想都没想过的。
在给这帮人打足了气之后，接下来便是由施耐德主持，开始向众人讲解项目具体的操作过程，并发起公开募股筹集项目的运作资金。
按照当初商量好的持股比例，海汉方将作为最大股东，自动持有每个项目五成一的股份，而剩下的四成九，则将向十二家股东进行募股。考虑到某些项目可能并不为股东们看好，如募股结束出现资金不足计划所需的情况，将由海汉一方负责补足。另外为了避免股东们在某些热门项目上发生争抢，对外这四成九的股份将按该项目入股人数进行平均分配，如其中有人认为配额超过自己愿意认购的数目，那么再把超出的部分拿出来分给其他愿意认购的股东。
这次商务部门为“琼联发”所准备的募股项目一共有七项，内容均在众人手中的《项目说明书》里。其中既有在琼州岛发展蚕桑业这种长线投资，也有见效会比较快的陶瓷业规划；既有《三亚内河港开发计划》这样非常实际的基建项目，也有一些股东们觉得比较玄乎的项目，比如《胜利港至广州定期客货运航班计划》。
即便是项目计划
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