难抵挡住这样的诱惑。
“福瑞丰”自然是有远洋贸易的能力，但自从海汉控制安南海岸线之后，安南国的海上贸易实际上就已经被海汉所垄断。即便是像“福瑞丰”这样与海汉关系极好的商家，想要前往安南海岸进行贸易，也必须先向海汉商务部和海运部报备，在规定时间沿着规定的航线去规定的港口，与海汉指定的安南商家进行交易。至于那些试图自行前往安南做海贸的商家，无一不是碰了一鼻子灰回来——安南海岸线上几乎所有的商港都在海汉的掌控中，而安南国内最大的几家商行，也全都是贵族背景的官商，早就跟海汉人沆瀣一气，自然不会为了大明来的一两家散户得罪了海汉这个大靠山。
更要命的是，安南内战结束之后，安南朝廷将南方的几处主要港口也交给了海汉人经营，而原本基础最好的会安港，却已经在之前的内战中毁于战火——那时候在安南的大明海商为了逃避战乱，几乎都已经迁离当地，彻底失去了在安南境内的根基。因此战后安南南部的海岸线也同样被海汉人所把控，而从华南海域前往满剌加、巴达维亚的船只，几乎都必须要在安南南部寻求停靠补给点才行，如果没有海汉人点头，估计海商们今后在那一段海岸补给淡水的机会都将被剥夺。
施耐德所说的方案看似看放了前往安南与东南亚的海上航线，但从另一个角度来说，却是掐住了目前有能力跑这种远洋航线的少部分大海商的脖子。如果不跟海汉人站在同一条战线上，那么失去的恐怕不仅仅是在琼州岛的生意，还有今后前往安南和更遥远的海外港口进行贸易的资格。而这些海贸往来的长期收益，恐怕就不是几万两银子能够打得住的了。
“海汉人这招软硬兼施够厉害的啊！”李继峰在心里琢磨明白了前因后果之后，只能对海汉人的连环手段报以赞叹了。
不管是专门调来大战舰亮相，还是宣布有条件地开放南海航线，海汉人都做足了软硬两手准备，如果乖乖合作，那么施耐德所说的一切都会成为能帮海商们赚取到更多银子的助力。但如果想在这个节骨眼上跟海汉分道扬镳，划清界限，那么就准备好退出海商界吧，即便勉强留下来，今后也别想在这个圈子里玩了——海汉人至少有一百种办法，把那些不愿意合作的海商赶出他们的势力范围。
除非是发生了大明官军一举歼灭海汉民团这种超低概率的事情，否则谁也别
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