方就一定会答应下来，最终还是要通过来来回回数次的谈判来慢慢解决。
不过好在三亚与马尼拉之间的航程不算太夸张，如果像之前星岛俘获的英国战俘处理战后事宜，光是送一封信去英国人在印度的基地，来回航程就得以月计算，讨价还价几个回合，搞不好就得弄到明年才能出结果了。
施耐德过去多次操持过类似的战争索赔事务，对于流程和尺度的把握也算比较熟悉，因此众人对他的操作方案并没有太大的异议。而且执委会里就施耐德一个金融专家，其他人也很难从专业领域提出更合理的意见了。
当然最骚的操作还是施耐德写给马尼拉总督的官方信件是使用了西班牙文，这个技能就很难有人能够效仿得了。此外这封信件还专门附上了目前俘虏的西班牙指挥人员的职位和亲笔签名，以证实这些人仍然存活。
施耐德唯一担心的是，这些人员的官职军职都普遍算不上太高，也并非舰队的首脑人物，马尼拉当局会有多大的决心花钱赎回他们，还真的很难判断。所以他在信件中虽然提出了一个比较高昂的索赔数目，但也还是留下了讨价还价的余地，只要对方不是傻子，应该能够看懂他的暗示。
在海汉高官们商量处理战俘的时候，这些人形自走筹码已经在战俘营里开始了劳作。由于战俘人数太多，海军基地的监禁设施根本无法关押这么多人，于是就将其临时安置在腾出来的部队营区中，不过这种待遇仅仅持续了二十四小时不到就被取消了。一名通译用不太纯熟的西班牙语告诉他们，接下来他们必须要自行修建一处战俘营，否则接下来的关押期间就只能幕天席地了。
除了少数行动不便的伤员之外，绝大多数战俘都被组织起来，发放劳动工具之后，便开始在战俘营挖掘排水沟和化粪池，修建旱厕，搭建帐篷，修筑铁丝网隔离带。这个安排虽然不免招来了一些战俘的抱怨，但绝大多数人还是很顺从地拿起工具按照指示去做了，因为战俘们都很清楚，如果海汉人决定要处死他们，那大可不必费这种工夫了。既然现在要修建一处临时战俘营，至少说明他们已经暂时可以保住性命了。
而少数军官战俘的心中却非常清楚海汉人这样安排的原因，他们在昨天的审讯中就已经在登记身份索要赔偿的信件上签下了自己的大名。只要海汉与马尼拉当局的谈判没有破裂，他们这些人就能好好地活着。而这种谈判一
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