举进驻福冈藩的地盘，这中间的行军路线、驻地安排、物资供应等等，都需要各方协商解决。
九州这几家强藩结盟的时间并不长，距今也仅有数月而已。且各藩的结盟并非出于主动，而是由海汉从中促成。因此在默契和信任方面，各方之间的关系其实还远远没达到盟友应有的程度。
如果要求稳妥，让九州诸藩在完成本地势力的整合之后，花个两三年时间完成磨合，等到那个时候再动手，成事的把握就会比当下大很多。
只是幕府肯定不会给九州诸藩留出这么充分的应对时间，双方都知道开春必有一战，结盟组织联军虽然稍显仓促，但这已是当前最好的应对手段了。
不过这种临时拼凑的联军也并不只是九州诸藩所面临的困难，其实幕府军也存在着类似的问题。
组成幕府军的各路诸侯，成分可要比九州联军复杂多了，大大小小有百余家之多。要将这么多路人马组织起来统一指挥，难度可要比九州联军的五合一大多了。
不过以九州诸藩的组织能力，海汉军方也没指望联军在这个阶段的调动能有多出色的保密度。就如同联军能打探到幕府军的动向一样，相信幕府那边也同样能通过类似的情报渠道，掌握联军的动向。
本质上双方其实都是明牌过招，这接下来的胜负，就得看各自在战场上的表现了。
在佐世保基地休整一天之后，多国考察团再次启程出发，前往两军即将展开对峙的关门海峡。
由于此次去往的地方极有可能便是接下来的主战场，安全性跟佐世保可没得比，海汉提升了考察团的安保等级。佐世保基地内的海军舰船几乎倾巢而出，比从舟山来时的舰队规模还大了一倍，不知道的肯定以为海汉这是要发兵参战了。
舰队出佐世保湾后，向北穿过平户海峡，考察团也得以在船上瞻仰了平户藩的遗迹。
虽然佐贺藩已经吞并了平户岛，但出于种种原因，目前并未对平户港所在的区域进行大规模的重建，从船上仍可看到当年大火焚城后留下的断壁残垣。
或许对于佐贺藩来说，与其花费大量资源去重建港口条件并不优越的平户港，倒不如就近搭上海汉的便车，就以佐世保港作为佐贺藩对外贸易的窗口。
佐世保港的港口设施和贸易渠道都是现成的，大客户甚至都不需要现金结算，一旦适应了之后，佐贺藩也很难再有动力去自行修建贸易港了。毕竟再怎么努力，建成之后的港口条件也不可能比佐世保港更
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