就精细多了，光是炮身就要分为身管、炮闩和击发装置三个部分。
炮架则分为更加复杂的上下部，上部有高低机、方向机、平衡机、摇架、反后坐系统和瞄准具，主要功能是承托炮身和调节射击方向；下部有鞍型支架、炮盘、驻锄、车轮、轮轴、悬挂、制动器等部件。
像这次运来伏波港部署的岸防炮，还有专门用于安装在炮台上，反后坐力和旋转底盘一体的复杂系统，以便能在作战时让沉重的火炮快速调整射击方向，同时不会因为后坐力发生大的位移。
在火炮结构变得愈加复杂后，岸防炮的安装调试对特战师来说也不免有些陌生，钱天敦不得不承认，再套用以前的经验有些不合适了。
面对那一大堆零零散散的铁疙瘩，军官们还真没什么头绪，只能让厂家的技术人员来指挥。
尽管增加人力所能起到的效用已极为有限，钱天敦还是坚持从第二天开始再加派一千多人到场，将投入的人力翻了足足一倍有余。目的便是让在岗的人员能更快轮转，保持足够的精力和体能以提升效率。
在此期间，特战师的其他计划还是在按部就班地推进之中。高桥南率领特战师下属舰队共十二艘舰船，从伏波港启程，出阿曼湾经阿拉伯海进入亚丁湾，前往红海方向。
红海海域狭长而封闭，一般来说不太会出现迷航的情况，但对于海汉军而言仍属陌生海域，需要反复多次的航行，逐渐熟悉当地的水文海况。
特别是通往苏伊士地区的航线，更是特战师关注的重点。届时海汉如需对苏伊士地区用兵，那么从红海南端的镇海港到北端苏伊士地区的海上航线，就会成为特战师部署在前线那一批人马的生命线。
镇海港所在的曼德海峡，其地理位置堪比伏波港与霍尔木兹海峡的关系，但当地却没有霍尔木兹海峡这般的繁荣。镇海港附近没有较大的人口聚居区，离其最近的大港是五百里之外的亚丁港，附近地区能为镇海港提供的物资和人力都极为有限。
镇海港的建设速度也较伏波港更为缓慢，自前年二月开启镇海港建设以来，两年时间下来，镇海港也仍然只是红海南端一个寂寂无名的小港口。
唯一能让特战师感到欣慰的是，因为镇海港的存在，周边海域的海盗活动减少了九成。
如今亚丁湾稍有门路的海盗团伙都知道，在镇海港驻扎着武力极高的海汉人，那是比欧洲人更加危险的存在。如果在海上遇到悬挂红蓝双色旗的海汉船只，
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