苏丹港虽然只是红海沿岸一处不出名的小港口，但在东非地区来说，这里已经算得上是方圆几百里内的贸易中心，其影响力还是相当可观的。
高桥南正是看中了这一点，才起了心思要在这边开辟市场，建灯塔也不过是拉拢人心，塑造海汉正面形象的手段罢了。
至于直接动用军事手段占领苏丹港，这并不在高桥南的计划之内。且不说这样做会对周边地区的土着族群造成怎样的负面影响，就说这苏丹港的条件，还真不值得特战师动兵。
以海汉的标准来看，苏丹港并不是什么天然良港，如果从空中俯瞰，港湾便如同一条在地面上翻滚的蚯蚓，纤长而弯曲，从海岸线向内陆延伸。港湾宽度不足百丈，泊位也不多，仅适合排水量较小的船舶停靠。
最重要的是，港口附近地势平坦，且周边区域几乎都是一眼望不到头的沙漠，完全无险可守，所在处也算不上地理要隘。无论作为商港还是军港，这里的条件显然都达不到海汉对港口选址的要求。
高桥南的想法是，不必分出兵力控制苏丹港，但如能在此处收买人心，建立起贸易联系，那么今后海汉出兵苏伊士的时候，这里多少能起到一些供应补给的作用。
当然如果能通过这地方卖些货给附近土着，或者收购到特战师急需的青壮劳力和物资，高桥南自然也是乐见其成。
解决了这桩冲突之后，高桥南便向本地商人订购了两千斤棕榈油，以及大量的粮食。这种大订单在本地市场很少出现，商家们还得凑一凑库存方能交付。
葡萄牙人在上个世纪将玉米传入非洲，一开始只是被作为牲畜饲料，但很快就成为了当地人的主食之一，种植范围也在不断扩大。
而高桥南更关注的是另一种粮食作物——高粱。在玉米传入非洲之前，高粱便是当地的主要粮食作物，不过土着对于高粱的开发利用显然还很有限，高桥南却已经想到了一种深加工的途径——高粱酒。
相较于本地人近乎原始的处理方式，海汉所拥有的先进酿造技术，能将这些高粱赋予更大的经济价值。到时候再将酿出的酒卖回给本地人，这一进一出可不就是巨额的商业利润了。
不过目前镇海港尚无酿造白酒所需的各种专业设备，高桥南也只能先订购一批高粱带回伏波港，待试制成功后，再向苏丹港开出更大的高粱订单。
届时再在镇海港修建一家酿酒厂，当地便多了一项能创收的长期产业。
在商家向海汉船队交货的
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