机的回波信号。
一架、两架……南苑机场起飞的飞机陆续升空，开始在指定空域编队。
“一号机，没有发现稳定信号！”
“二号机，杂波干扰强烈，无法分辨！”
“三号机……好像有跳动，但无法确认！”
负责监控三台雷达的技术员接连传来令人沮丧的报告。
束先生、毕先生等人的脸色渐渐变得凝重，眉头紧锁，反复检查着设备和参数。
只有最靠东边那台、由毕德显亲自盯着的四号雷达前，操作员紧盯着屏幕，突然喊道：
“四号机有反应！方位东南，距离……大约三十公里！信号断断续续，但波形特征像飞机回波！高度……正在估算！”
“快！通报高炮阵地和观察哨！东南方向，三十公里，注意搜索确认！”刘鹏立刻对着电话喊道。
很快，东南方向的肉眼观察哨通过望远镜确认：“发现机群！是我方编队，正在向西北方向飞行！”
消息传来，指挥所里气氛一振，但随即又有些复杂。
只有一台雷达勉强捕捉到了目标，而且信号还不稳定。
其他三台如同睁眼瞎。
合练的机群按照航线，陆续从阵地远方上空掠过，引擎声清晰可闻。
但除了四号雷达断续地跟踪了一段，其他雷达屏幕上依旧是一片令人焦躁的杂波，或者毫无反应。
演练结束，机群返航。
阵地上安静下来，只剩下发电机的嗡嗡声和秋风掠过野草的声音。
束先生摘下眼镜，疲惫地揉了揉鼻梁，脸上难掩失落：“李主任，刘主任……让您二位见笑了。”
“四台只成了一台，还是最不稳定的那台……理论计算和实验室环境下的测试还是和实际应用差距太大。”
“干扰源、地面反射、器件一致性……问题太多了。”
其他几位专家和技术员也垂着头，气氛有些沉闷。
他们付出了无数心血，却得到这样的结果，难免感到挫折。