但雪地烤肉是为吃吗？
自然是为我切一块肉喂你，你切一块肉喂我。
若不是肉太难吃，这一幕真是十足温馨，银装素裹里的小两口互动，眼神都拉丝。
下山路上米多顺手解决一只狍子，两头半大野猪。
这次回大院就不用太藏着掖着，把狍子和几只野鸡给陈司令员送去，剩下的分点给其他的师级领导，把缺条腿的麂子和几只野鸡拎回自己家。
余氏收拾出野鸡，有些心疼赵老汉没吃上，跟赵谷丰商量送两只去。
“爹吃得比咱多，李叔会下套，爹天天跟李叔吃家了药的药膳鸡汤。”
余氏：合着小丑竟是我自己？
米多开车上下班并没有引起谁侧目，反正大家都觉得米局长干啥都正常，人家是有本事的人，跟凡夫俗子能一样吗？
钟伦早已经知道米多车的来历，略有一点嫉妒，但反思自己之后默默给车队打了招呼。
米局长的车可随时加油，挂局办公室的账，车队日常帮米局长看着点车况，毕竟这辆车年头太久，在国外战场的时候钟伦都开过，不时刻注意着怕趴窝。
也就形成一种习惯，哪怕调派车辆的时候都着急用车，也都不会去打米局长这辆车的主意。
部队和林业局合资供米局长开的车，谁也没那么大脸去调来使。
车队还养成个习惯，看米局长的车在室外停太久，会主动去找米局长要钥匙，把车热一热。
总之，一切都为方便米局长出行。
米局长太忙了。
只要上班，在办公室就不停的接见职工，接打电话，要不就开着车去各个单位。
学校，车站，各供销社副食店，乐器厂，老苗圃，新苗圃……
不得不说，有了车效率的确高，大雪纷飞的季节也不用走路来回。
但是通往新苗圃的那条两公里多的小路，在一场暴雪后车无法进入，只能艰难徒步，在没过膝盖的雪里，至少得走一个多小时才能走完，还得防止冻伤。
谁也不会为新苗圃抽出冬日最忙的职工去清路，连米多都没想这事。
还好早有预备，各项物资准备充足，柴米油盐煤油等等。
之前还能进出的时候，白力杰还弄了一批常用西药，就怕这种时刻里面的人出意外。
大雪封路还意味着赵老汉出不来，但他跟李叔在新苗圃自得其乐，一个琢磨药草，一个跟众人每天一起做木器。
没有什么好木头，当柴火烧的木头也能做点凳子架子什么的，款式古拙，甚至谈不上结实，但家家
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