脉的结果了。
商业价值这个东西，全看运作，大部分球星的商业价值根本得不到开发。
兰帕德、特里、费迪南德、这些球星的广告收入都只有一两百万。
只有备受推崇的新星，和巅峰末期的老球星，这一块儿才会稍微高一些。
比如皮耶罗、维埃里、劳尔、亨利这些，广告收益会达到三四百万欧，但也很少说有超过五百万欧。
所以一个球员的薪资，有时候不能单看他在竞技方面的水准，也要参考他给球队带来的商业价值。
比如梅西，他当前的薪资只有一百万欧，但据说巴萨会在今年和他续签合同，而那时候的薪资会直接飙到五百万欧。
还有C罗，今年的薪资是二百五十万欧，但明年不会低于四百万欧。
当这些球星还在一百万欧、两百万欧不断拉扯的时候，苏航的商业收益已经步入了千万欧级别。
动辄几年上千万欧的订单，虽然拆分到每年，也就是几百万欧，但这就已经是很多巨星一整年的广告收入了。
虽然今年还有四个月的时间，但苏航已经提前预定了今年足坛吸金王的身份了。
据媒体预估，贝克汉姆今年的总收益破两千万欧没问题。
罗纳尔迪尼奥今年搞不好能破三千万。
但苏航已经打破了此前媒体的预估。他今年的收益绝对不会是三千万，而有可能是四千万甚至五千万。
而且考虑到球星代言发酵的曲线，明年、后年他的收益会更多。
一时间，苏航赢麻了。
但有金融领域的权威媒体报道，今年最重磅的广告代言还没有真正的出炉。
前面的阿玛尼也好、劳力士也罢，几乎都和足球没有太大的相关。
可乐算是和运动很紧密的产品了，所以他们的的价格格外高。
但现在，另一个比可乐更强的金主爸爸入场了。
那就是阿迪和耐克。
这两大运动品牌赞助了足坛几乎一半的俱乐部、国家队、明星球员。
耐克攻城略地，已经在篮球方面实现了对阿迪的反杀。
现如今又想要在足球方面再打一次胜仗。
阿迪达斯这一次则不敢掉以轻心。
其实比起金钱，这两大品牌对球员个人荣誉的影响力也有很大作用，因为他们分别也是世界足球先生和金球奖等大型奖项的赞助商之一。
当耐克说库里不能拿FMVP后，库里怎么打就都拿不到这一荣誉了。
他们总能找到把奖项颁发给其他人的说法。
不用讨论库里在总决赛发挥的是否足够优秀，数据是否有统治力，你要知道FMVP奖项
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