第一时间把消息告知给了车上的乘警。
乘警一共有四位，普通硬座区域两位，软卧车厢两位，单单凭借他们四人，就想与十几个人贩子搏斗，很难，要是被他们跑了，可就不好找了。
“公安同志，情况大概就是这样，咱们距离最近的新乡县还有几个站？”王建国讲述道。
四位乘警已经面色严肃，双手不断地摩挲着自己的制服，显然也有些紧张。
“下一站是石家庄、顺德府、彰德府，新乡县在第四个站，要到也得等到明天早上九点左右。”
作为乘警他们对线路还有时间把握的非常清楚。
“就是隔了一整晚，咱们这动静也不小，估摸他们起了疑心，万一提前下车就不好了。依我看啊，公安同志，咱们不如晚上行动？抹黑好办事，晚上咱们再找几个身强力壮的乘务员，或许有把握将他们一举拿下。”王建国提出自己的建议。
火车作为当时主要长途交通工具，车厢内并没有广播系统，通讯全程需要依赖乘警们人工传递信息，效率不高。
乘警们却摆了摆手：“王建国同志你太冲动了，他们可能不止携带刀具，下一个站还有半小时就到了，我们打算趁着停靠的功夫，把消息传递出去……”