一边问巴图。
“这个可不好说，”巴图一脸愁容，“一般情况下，白毛风一天就会过去，但如果运气不好的话，一周也不是不可能。我们遇上的这场，看样子至少也得三天，唉，真是怕什么来什么……”
“现在能不能呼叫救援？”
“现在这种气象条件下，除了让腾格里息怒，谁也没有办法，”听我这么一问，巴图摇了摇头，“在这种天气里，飞机无法起飞，车辆无法行驶，人员徒步更是不可能，就连草原的雄鹰都无法穿越，只能靠长生天大发慈悲。”
我听后沉默不语。
以当今现代科技，足够上天入海，甚至登上月球，可面对这草原上的白毛风，居然无计可施。
这不禁让人感慨大自然的威力。
人类在大自然面前，渺小的如同蝼蚁。
外面的风雪越来越大，我们的越野车即使停在避风的草原腹地，即使处于车队盘蛇大阵的中间层，依然被风雪吹动的微微晃动。
与此同时，车内温度急剧降低。
除了前挡风玻璃因为有除雾功能尚且可以勉强看清外面，其余的玻璃已经全部被冻上了厚厚的冰霜。
短短十分钟不到，前引擎盖上的积雪已经积了一尺多厚，而且还在以惊人的速度迅速堆积中。
巴图拿起对讲机，再次对车队下达命令。
所有车辆闻风而动，立即缓慢行驶起来。
车队先是一字排开，在腹地上缓缓行驶了一圈，然后后队变前队，反方向盘绕起来。
刚才的蛇头位置，一下子变成了蛇尾。
刚才的最外围车辆，此时则是变成了内圈位置。
这一招很实用。
首先，车队在腹地盘绕一周，可以利用狂风的力量将车身上的积雪全部吹净，减少车重的同时，还可以将积雪压实，防止车辆被掩埋。
其次，车辆的运行可以大大增加车内的空调暖风出风量，更可以保持油路畅通，防止油路被低温冻住。
第三，长蛇大阵反方向盘绕，外圈变内圈，可以让刚才为车队抵挡风雪的那些车辆休整保暖，是最佳的保温方法。
不得不说，巴图的草原生存经验，真的十分老道，令人心生佩服。
时间转眼就过去了一小时。
每个十分钟左右，车队就变换一下队形，所有车辆轮流变换位置，轮流为伙伴们抵挡风雪侵袭，既公平又合理，而且保温效果能够达到最大化。
在这一小时之内，车内的温度继续急剧下降。
虽然车辆没有熄火，一直处于怠速状态，虽
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