70年代开始，经过几次协商后才收取每方水0.1元的水价。
按照现在的供水量，每年可以获得2800万的水费。
“我同意按照不低于3亿元的价格，向何先生出售东深工程项目的权利。”
“不过，采水费用还是要继续收取。”
“和香江政府那边谈判水价，省府也要参与，可不仅是他的事儿。”
“毕竟，工程本质是为了解决香江人民吃水的问题，不是为了牟利。”
“适当的获取利益可以，但也不能太多。”
“此事关系重大，省府同意，还必须先报经上级批准，才能展开谈判。”
很快，会议室里讨论结束，开始举手表决。
粤省干部的思想，并不像内地其他干部那么僵化。
长期和香江接触，对于香江商界还是了解的。
不过，对于供水工程这类公用事业，知道有一定垄断获利的能力，但港府也对此有诸多限制。
要想借助公用事业项目赚大钱，不现实，但每年获取一部分稳定利润是完全可行的。
香江也有类似公用事业公司，甚至还是上市公司，但公司股价长期都在地位徘徊。
因为利润几乎可以预测，对分配制度港府也有明确规定，所以不存在出乎意料的情况，所以股价长期都偏低。
这种环境下，粤省政府自然也以为东深工程获利很难，只能说是一个长期稳定收益。
而出让工程，自然对他们有利。
可以套现一部分资产，关键后续扩建项目，粤省政府也不必再投入。
会议很快有了结果，马上上报中央等待批示。
而何大清在酒店里也在盘算这场交易方式及后续。
要说钱，他肯定没有。
但是可以贷款。
通过收入为抵押向银行贷款买下工程，等两年香江经济进一步发展后，就换股注入中华煤气公司，通过这种方式增持公司股份。
工程的收益，肯定要能够覆盖贷款利息。
这点，和港府打官司也不怕。
包先生修红磡隧道，一样是以收回投资为前提。
这一条，放任何地方都适宜，内地除外。
好吧，内地似乎从来不算经济账，只有政治账本。
这几天，何大清在粤城也没有闲着，去看了看粤城酒店的工地。
现在那里早就开工，一副热火朝天的样子。
源源不断的海外建材通过海运和汽车，拉到工地上堆叠起来。
粤省政府那边，已经给了何大清回应，得等京城批示。
事儿太大，他们做不了主。
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