这是一种震撼的场面。
他坐在威尔逊那架B-29的副驾驶位置。
正驾驶是威尔逊，这是许三要求的。
说起来，他还从来没有驾驶过这玩意。现在需要领队，他不好随意测试。所以，他选择了坐在旁边熟悉一下B-29的操纵特性。
但他驾驶过B-17，也算是一定经验了。
“汇报检查结果。”威尔逊说。
飞行工程师开始逐项报告：“引擎正常。”
“襟翼正常。”
“燃油系统正常。”
“电子系统正常。”
……
“一号机，准备起飞。”塔台传来指令。
威尔逊推动油门，飞机开始滑跑。
B-29的起飞重量超过60吨，滑跑距离很长。
当速度表指向150节时，威尔逊拉起操纵杆。
飞机离开地面，向上爬升。
许三透过舷窗看向外面。
黑暗中，几十架B-29的航行灯像一串串珍珠，点缀在夜空中。
场面壮观，但也令人窒息。
“高度5000英尺，设定航向。”领航员报告。
飞机转向北方。
按照飞行计划，先向北飞，避开日军在太平洋中部的警戒线，然后在伊豆诸岛附近转向西，从东京湾突入。
飞行时间预计七小时。
同一时间，东京，深川区。
这里的人并没有意识到一场大难即将来临。
佐藤健一是一家小印刷厂的工人，四十二岁。
他和妻子美代子、十三岁的女儿小百合、八岁的儿子太郎，住在一栋两层木造房子里。
在东京，他们的生活算是中上之家了。最近工厂里已经不做印刷了，全部被军方订单排满，不过这样也多了不少收入。
比起很多没有饭吃的邻居，他家算是很幸运的了。
这天晚上和往常一样。
吃过晚饭后，小百合在油灯下做作业，太郎在玩折纸，美代子在缝补衣服，健一在看报纸。
“爸爸，学校老师说，明天要举行防空演习。”小百合说。
“嗯。”健一心不在焉地回应。
他已经参加了太多次防空演习，早就麻木了。
“听说横滨那边前几天被炸了。”美代子边缝衣服边说，“死了好多人。”
“离我们远着呢。”健一说，“而且我们这里是居民区，米国人不会炸的。”
话虽这么说，但他心里也没底。
最近空袭警报越来越频繁，虽然大多数是虚惊，但总让人不安。
晚上11点，一家人准备睡觉。
临睡前，健一检查了防空壕——那是他们在后院挖的一个浅坑，上面盖了木板和土，只能挤下四个人。
这种简单的防御措施，很多
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