我照着做完，他把手机抢过去，随手丢进路边的灌木篱。
“哎！”
“上车。”
后面发生的事就跟警匪片里演的似的，我被套上眼罩，戴上帽子（估计是为了遮住眼罩），在忽快忽慢的车里咣当了快一个钟头。
由于听觉没被限制，我因而能判断出，车子开往了璃城郊区方向——小轿车和夜间营业店铺的声音越来越稀少，载货和大型车辆增多。
璃城东西长，南北窄，想要在这段时间内抵达郊区，只可能是往南或者往北开。
后来，我闻到了鲜明的水气，听到了风声，车子发生了持续且规律的纵向震动和突然的侧向摆动——毫无疑问，车子开过了黄河上的钢索桥——换言之，自从莲南巷上车后，他们一路向北，把我带到了黄河的北岸。
接下来车子有两个方向可以走，一个是继续向北，往津门、北平方向，另一个是向东西两侧，拐上黄河堤顶路。
我的身体能感觉出车子拐向右边，随后便能听到持续不断地虫鸣还有间歇性的喇叭声。这些喇叭声来自正前方，这可能意味着道路狭窄，会车时需要频繁提醒对面司机注意车距。也可能意味着道路缺乏照明，司机需要频繁提醒对面车辆关掉远光。
不论是哪种情况，车子肯定是行驶在黄河堤顶路上。
车子又行驶了二十多分钟后，突然减速，拐弯，车身向前倾斜，还伴随着不规则的坑洼带来的颠簸感。稍后，耳畔不再有其他车辆的声音，喇叭也没再响过，只有虫鸣阵阵。
不必说，车子肯定是顺着坡道开下了堤顶路，来到了黄河河滩。
黄河两岸都是小麦田，这里没有柏油路，纵横交错的土路旁全是毛白杨，其间穿插几栋因整体搬迁而废弃的农宅。若是白天，这里可能会有个把农民，但现在是夜间，此地除了我们就只剩下虫子和蝙蝠。
“到了。”
车子停稳，粗壮男人把我拉下车，粗鲁的帮我扯掉了眼罩。
不出所料，除了车前灯，仅有的人工照明都在黄河对岸——那里便是璃城。
抬眼看去，漆黑的天光下，正前方一座两层楼高的方形桁架铁门，铁门两侧还有高高的围挡。
这里显然是工地，桁架立柱上还有“xx建设集团”的标志。
此刻我就站在大门外，脚下的地面是由砂石铺就的，几辆业已报废的面包车歪七扭八的随意停放，新生的树枝犹如黑色的触手肆意生长。
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