“他在杭州跟踪了另一个女生超过一个月。如果当时平台有任何预警机制，他不可能到南京来。”
法务张了张嘴。
我把材料放回桌上。
“我的诉求很简单。第一，预警触发阈值要降低，同一司机在三十天内接同一乘客超过三次就触发。第二，乘客端增加一个功能——显示本次派单司机过去三十天内接过你几次单。第三，这个案例作为典型案例在平台内部安全培训中使用。”
“这——”
“我是数据分析师。”我看着他们，“我比你们清楚你们的算法有多容易被利用。你们不改，下一个贺坤会换个城市注册新号继续干。而下一个受害者不一定有能力像我一样分析出来。”
公关经理和法务对视了一眼。
“我们会上报。”
“我等你们的正式回复。”
他们走后，丁薇问我要不要对外发声。
我想了很久。
我没有发长文。我没有写控诉。
我写了一条很短的帖子，发在社交平台上。
“一个提醒：如果你经常打车，翻一翻历史订单。看看同一个司机出现了几次。也许只是巧合。也许不是。”
转发过万。
评论里有人说“你想多了”。
有人说“我刚翻了，还好没有”。
有人说“我翻了，有一个司机出现了四次。”
那个人在评论里是这么说的：
“同一个司机，过去两个月出现了四次。之前没在意。谢谢你，我现在去查。”