开自行车修车铺的老葛，这两天接到了一笔“大订单”，有客户找他修理两辆老式的28大杠。
这对于平时生意寡淡的老葛而言，绝对是笔大生意。
老葛年逾五十，修了三十多年自行车的他，技术一流，在他手里，就没有修不好的自行车。
但如今的生意却是越来越差，甚至经常一天下来，只能补几条胎，赚的甚至都不够一包烟钱。
原因也很简单，如今的城市里，随着电动车与共享单车的普及，普通脚踏自行车越来越少了，修车的人也就越来越少了。
老葛没什么文化，年龄也大了，自然也没精力再去重头学习电动车的修理。
他已经想好了，等这个月干完，就把修车铺给关了，今后回乡下种地养老去。
与许多人一样，老葛也是被时代进步所淘汰的老手艺人。
但是前天下午，老葛的修车铺来了位客人，从货拉拉的货车上，搬下了一堆破烂不堪的自行车报废零件，请他将这两辆自行车修复，而且还给出了每辆自行车五百元修理费的高价。
饶是老葛干了三十多年，看到这堆自行车报废零件，也是摇头不已。
这还修个屁啊，直接卖给收废品的算了。
而且这种老式二八大杠也没什么修的价值，花五百块修好的自行车，但估计连一百块都不值，根本没人会花钱买。
老葛甚至一度怀疑那个客户是不是骗子。
不过客户的解释还是打消了他的顾虑。
按客户的说法，这些老式的二八大杠，是为电视剧组准备的道具，他们要拍摄一部年代剧，导演要求道具务必真实。
这些修理好的自行车，就是剧组的重要道具，而且这活还是长期的，今后还有大量的老式自行车要修。
客户唯一的要求，就是这车修好后，除了结实耐用，还得修旧如旧。
除了正常的除锈外，不要翻新，尤其更换的零部件，除了轴承，车轴，其他也尽量用旧的。
老葛自然是点头应下。
反正五百块修一辆车，都用旧的零件，他还能多赚点，何乐不为。
干了三十多年修车铺的老葛，别的东西不多，但各种废旧自行车零件，那可是堆积如山。
客户很痛快的先给了五百块钱的预付款，这让老葛再无顾虑，这两天也是加班加点的修理起那堆破烂。
按照客户的吩咐，车架扭曲变形的，锈蚀严重的，直接切割焊接，轮毂变形破损的，直接换个旧轮毂，车链子断裂缺少的，也找旧的车链子换上。
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