申请条件是什么？”
“能申请多少资金？”
秦建邦没有立刻回答。
听筒里传来他翻动文件的声音。
似乎在找什么资料。
过了一会儿，他才缓缓开口。
“这个项目的全称是贫困地区县乡公路建设中央补助资金。”
“是前年（1988年）由财政部和交通部联合设立的。”
他说到这里，顿了顿。
继续说道：
“主要面向国家级贫困县和省级贫困县下面的乡镇，用于支持县乡公路的新建和改造。”
“申请条件是，项目所在地必须是贫困乡镇。”
“项目本身要符合当地交通发展规划，有配套资金，有可行性研究报告。”
“配套资金？”
秦天毅追问。
“对，地方上需要配套一部分。”
秦建邦解释道。
“中央财政的补助比例，根据地区的贫困程度和项目的实际情况。”
“一般在百分之三十到百分之五十之间。”
“剩下百分之五十到七十，需要地方上自己解决。”
秦天毅在心里飞快地算了一笔账。
枫叶镇到县城的公路，全长约七十公里。
按照这个年代的造价，每公里少说要几万甚至十几万。
总造价至少五百万左右。
如果中央财政能补助百分之三十，那就是一百五十万。
如果补助百分之五十，那就是两百五十万。
这笔钱，对于枫叶镇来说。
简直是雪中送炭。
“爸，这个项目的补助上限是多少？”
他问出了最关键的问题。
秦建邦沉吟了片刻。
“单个项目的补助上限，是一百万。”
一百万。
秦天毅的心微微沉了一下。
这个数字，比他预想的要少。
五百万的总造价，补助一百万。
还有四百万的缺口需要地方自行解决。
这个缺口，依然很大。
但转念一想，他又释然了。
一百万，虽然不能解决全部问题，但至少可以解决一部分。
而且，有了中央财政的支持。
再去争取省里、市里的配套资金，就更有底气了。
“爸，这个项目的申请流程复杂吗？”
秦天毅继续问道。
“还是比较复杂的。”
秦建邦如实答道。
“需要提交可行性研究报告、项目概算、配套资金证明等一系列材料。”
“而且，项目要纳入省里的年度交通建设计划。”
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