胡炳忠自己也端起一杯，慢慢抿了一口，在嘴里含了含才咽下去。
他把杯子放回茶盘上，两只手搭在膝盖上，身子微微往后靠了靠，先开了口：
“陈总，你的发布会我看了，从头到尾看完的，能量密度六百，循环寿命六千次，五分钟充满——
这三个数字任何一个单独拿出来都很漂亮，在行业里都是顶尖的水平，但加在一起就让我不太敢信了。
我跟电池打了几十年交道，从镍氢电池到磷酸铁锂到三元锂，一路看过来的，
知道每一项参数背后意味着什么，每一项技术的突破都需要付出对应的代价。
能量密度提上去，安全性和循环寿命就会降下来；循环寿命提上去，工艺复杂度就会翻倍，制造成本也会跟着涨。
能同时把这三项都做到这么高的水平，坦白说，不太符合我目前对电池技术的认知。
我不是说你造假，我是觉得这里面可能有某些参数是在特定条件下测出来的极端值，实际量产和日常使用中未必能复现。”
陈峰没有急着辩解，安静地听他讲完，手里的茶杯搁在桌上没再端起来。
等胡炳忠说完了，他才开口：
“胡总，数据是真的，每一项都是在我们的量产线上直接抽的样，在生产工况下测出来的。
我们可以提供实物样品，你们可以自己拿去测试，想怎么测就怎么测，不管是常温循环还是高温老化还是低温放电，随便你们做。
测完不合格，我一句话不多说，把样品留下，我自己走人，绝不纠缠。”
胡炳忠笑了笑，嘴角弯了一下但眼睛没笑，端起公道杯给陈峰的杯子里续了续茶，然后换了个角度说：
“陈总，我这边的情况你可能不太清楚，我们现在的主力电池供应商是亿能科技，合作了五六年了。
他们的电池性能虽然不是最顶尖的，能量密度也不算特别高，但是稳，非常稳。
一年几百万颗电芯出厂，批次之间的一致性控制得很好，从来没有出过大范围的批量质量问题。
车企不怕数据差一点，怕的是今天装的车明天出问题，后天召回了。
电池系统涉及到整车的核心安全，电芯出了问题轻则趴窝重则起火，这个责任没有人担得起。
换供应商不是我们采购部能拍板的事，需要经过研发部的技术评审、质量部的准入审核、采购部的商务谈判，
然后是一轮又一轮的样品测试、台架验证、整车试装、路试验证，没有一年半载下不来，
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