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178 意外事故[4 / 4]

计是太紧张,手上用力太足。

要知道这年头的修车工辅助设备很少,都有着一把子力气,全力一握还真有点吃不消。

听到张一飞这么一说,阿虎也反应过来了,看着飞哥好像也没什么大事情,他这才放下心憨厚一笑。

“一飞,到底发生了什么?”

陈志也是看出来张一飞没事,所以他并没有阿虎那么慌张,而且开始询问起事情经过。

“爆胎失控了。”

“爆胎?”

陈志很是意外,他没想到会是因为爆胎,按理说今天用的是中性胎,比平常的软胎要硬一点,爆胎的风险理论上是更低的。

就在这个时候,武田纯子几个人终于跑到了,她们看着阿虎跟陈志两个人,正站在张一飞身边平静的聊天,就明白张一飞应该没有什么大碍,悬着的心也放下来不少。

“一飞君,你人没事吧,发生什么了?”

“没什么事情,就是爆胎失控,冲进了砂石缓冲区。”

张一飞语气如常的回了一句,然后用手撑着赛车,从地上站了起来。

经过这几分钟的平复,张一飞心态基本上已经平稳的差不多了,没必要还坐在地上让她们担心。

而且话说回来,方程式赛车爆胎,并不是什么少见的意外情况。其中最著名的一次,就是13年F1英国大奖赛,诞生了“爆胎门”事件。

一场比赛里面,包括汉密尔顿、马萨在内的五名F1车手,经历了赛道爆胎。

这次事件,也让当时的F1轮胎供应商倍耐力陷入了困境,还引发了后续的车手罢工,他们不想本就在失控边缘挑战的极限赛车,还要受到爆胎威胁的困扰。

从那之后,F1赛事轮胎就变的越来越硬,耐磨度也越高。配合上禁止加油的规则改变,后来的F1赛车只需要进站一次,让很多战术、策略什么的都变成了空谈。

毕竟赛车压根不需要加油、换胎进站,只需要在赛道上面无脑跑下去就行,自然就不需要这些战术跟策略。

那种维修站紧张火热的场面,也逐渐消失远去,赛事越来越趋于安全跟保守,没有了那种刀尖上跳舞的刺激感,最终导致F1的热度开始下降。

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