“赞助？你是F1车队的赞助付费车手吗？”
卢宁平早就知道张一飞进入F1车队，毕竟这个消息，全中国都快宣传开来了。
主要是张一飞现在还没有F1成绩，否则他的影响力，将达到未来的刘祥级别。
不过各路媒体宣传中，都没有提赞助付费这件事情，卢宁平也一直认为张一飞是非付费合同车手，所以才感到有点惊讶。
毕竟在F1围场里面，还是存在一条鄙视链的，合同车手要高赞助付费车手一个档次。
“我不是赞助付费车手，但你也知道阿虎他们过去了，加上之前丰田青训基地的武田纯子跟山本右京，他们想要进入到F1车队就没那么容易。”
“所以我跟普罗斯特车队达成了一项协议，两百万美金的赞助费用，可以让我团队成员全体进入F1车队。”
两百万美金？
听到这个数字的时候，卢宁平脸上的表情严肃起来。他作为中国车手，亚洲顶级拉力赛车手，是见过世面的那种。
知道两百万美金赞助费用，对于F1车队来说，最多就算个入门级别费用。
但是这笔钱，对于目前国内来说，毫无疑问是天价！
方程式项目国内还没有，最多就是一些卡丁车运动，所以没有准确的赞助费用来做比较。
但如果范围扩大其他赛车项目，比如说之前最为火热的港京拉力赛。斯巴鲁跟555香烟的赞助费用，如果不算赛车本身费用的话，单纯赞助费不过就是几十万级别，撑死不到一百万。
张一飞现在的两百万美金，简单按照八比一的汇率算，这也是一千六百万人民币，对于现阶段的一些企业跟富豪来说，并不是一个容易接受的数字。
“这个价格在国内不是小数目，可能得好好谈谈。”
就在卢宁平想着哪些富豪跟企业合适的时候，张一飞再次“加码”说道。
“卢叔，可能还不止两百万美金，至少我短时间里面还需要一笔不低于十万美金的赞助。当然，广告也好，代言也罢，我都会给他一个最优惠的价格。”
雷诺赛事组织的“讨债”，让张一飞感到一种经济上的压力，所以他很需要短时间得到这笔钱。
扣除今天，剩下的时间就只剩下两天，这个时间哪怕就是谈妥，搞个什么广告跟代言可能都时间不够，所以对方大概率要“先款”。
既然是先款的话，那纯粹就
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