很轻易的就融入到其中。
普罗斯特就更不用说了，他作为赛道上的传奇车手，加上现在又是车队的老板，称得上是大佬级人物，自然也是招呼不断。
唯一显得有些尴尬跟冷清的，就是张一飞了。他很熟悉跟了解今天在场的车手，但问题就在于张一飞所谓的了解，是单方面并且有很复杂的原因。
其他车手跟张一飞就没有任何交情，他们在这名中国新人进入F1前，可能就连名字都没有听过。加上张一飞是完成“三级跳”的奇迹进入F1，导致他在F1车手圈子里面，没有任何曾经同场竞技过的熟人。
如果张一飞按部就班的经历过F3、F3000赛事，可能今天场内，他就能跟库比卡、马萨等人谈笑风生。虽然大家是对手，有过一些不愉快的经历，但是在F1围场里面，大家算是彼此熟识的新人，至少不会那么陌生。
因为不熟悉，加上张一飞本身性格，也没什么“交际花”属性，所以他只能略显尴尬的站在原地，不知道是该主动过去打招呼，还是应该做些别的什么。
张一飞没有主动过去打招呼，其他车手交谈甚欢，更是无视了张一飞的存在。
这种无视有着陌生的因素，但还有着一种隐藏的孤立！
因为张一飞的中国车手身份，因为他曾经发表过的那些狂妄言，甚至因为他赛道上面那种不服输的激进风格，都不符合很多车手心中，那种中国人谨小慎微、低调隐忍的讨好性格。
现在的张一飞，很像是后世刚进入到F1领域的刘易斯·汉密尔顿，作为F1历史上第一位黑人车手，汉密尔顿曾经因为他的肤色、他的强硬赛车风格，被其他车手给孤立过。
07、08年的F1赛季，车手巡游活动中，不止一次的可以看到，汉密尔顿从安检通道走出来的时候，没有车手跟他打招呼。
甚至就连站在花车上面，都出现了泾渭分明的场景，汉密尔顿一个人孤零零的站在一旁，偶尔会有好友，来自印度力量的车手苏蒂尔跟他说些话。
当年面对记者的采访，汉密尔顿握紧自己的拳头说道：“我能表达的，就是下次会改进。如果这样大家还是不高兴，那我也没办法。”
“不过像这类的事情，不仅不会打击我，还会让我更加的坚强。这些让我学到最重要的事情，就是如何在风雨中树立信心，化悲愤为力量！”
历史证
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