“陈省长，能不能给我几分钟，我介绍一下机场和轻轨对于庆和县的必要性？”
杨东不甘心就这么倒在第一关。
常务副省长就是第一关，如果连常务副省长都不支持的话，更没有可能让省长安化民支持了，省委书记陈国民更不可能支持。
通关都是从第一关开始过，不可能修改程序，直接从最后一关往前打。
作弊玩法，也不值得让人信服。
“行，你说吧，最好几分钟把我说服。”
陈新笑了，但是他是较劲的笑，他就不信杨东能够几分钟内，能够把他说服。
如果杨东真有这个本事，给庆和县争取又如何？
“东北地区位置太特殊，无论是地理战略位置，还是地理政治位置，国家都明确表示过。”
“而且截止到今年，我们东北三省外加蒙东，已经有了十七八座机场，且在建的，已经被批复的还有十几座。”
“东北地区不过百万平方千里的土地，却拥有这么多机场，说明什么？说明战略位置太重要，这里有多国边境，又和东亚各国毗邻，军用也好，民用也罢，都有很大需求量。”
“龙江省目前有11座机场，北辽省有6座，我们吉江省目前只有4座。”
“陈省长，目前咱们吉江省内除了北春市的龙嘉机场，只有顺吉朝阳川机场，长白市的长白山机场，奉化三源浦机场，但已经立项，在建的还有乌兰市的长安机场，以及石原市的查干湖机场。”
“其中未来的查干湖机场是地级市与县级共用，民用4C机场。”
“未来乌兰市在建的长安机场也是地级市与县域共用机场，也是民用4C机场。”
“已经建成的白山长白山机场，也是如此，都是地级市与县域共用。”
“咱们东北地区申请的机场，多数都会被批复，因为国家战略的考量很重要。”
“我就不说机场对经济的决定作用和命脉作用，您这么多年发展经济，比我专业太多，我不在您面前班门弄斧，我只说申请的合理性和必要性。”
“至于庆和县修建30公里的轻轨，为何必要，是因为庆和县发展会用到轻轨，正因为庆和县穷，所以才需要轻轨。”
“那些富裕的县，经济强市，都不需要轻轨，因为轻轨不如地铁，不如高铁，不如高速方便，所以他们不选择轻轨，是因为有更好选择。”
“我们庆和县不行，庆和县只能修建轻轨，至于地铁，高铁，高速，还遥遥无期。”
“为了经济发展
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