是夜，阳泉县城外，正太线铁路上。
军分区直属炮兵团装备的三十三门七十五毫米口径野炮，十二门一百零五毫米口径榴弹炮，二十五门一零七毫米口径火箭炮。
在战士们的合力下，全部拖上正太线铁路上一个个改装好的板车上固定好。
这些所谓的板车，通俗来讲就是上面为木板平台，下面为从火车上拆卸下来的铁轮子改装，让板车可以在铁路上面滚动前行。
正太线铁路虽然因为寿阳县与阳泉县被七岩山军分区收复而截断，但铁路却仍然还是在的，甚至周大发特意下达命令维护铁路的完好。
原本铁路交通，最好是有火车。
只可惜七岩山军分区部队并没有能缴获一辆完好的火车头，以及火车本身目标太大，鬼子侦察机从上空飞过如果侦察到，就会立刻派飞机来轰炸。
所以七岩山军分区维护正太线铁路完好的同时，自身是没有火车在上面进行交通的。
不过就算没有火车，也可使用多次拦截鬼子火车顺带缴获的火车铁轱辘轮子改装成铁道板车，以骡马为动力拉动，还是可以沿着铁轨缓慢滚动前进的。
速度不快，但一个小时走十公里八公里的绝对不成问题。
阳泉县到娘子关本身就不算很远，最多凌晨左右就能到！
四十五门野炮榴弹炮和二十五门火箭炮随同的是五千多名炮兵团战士。
真正的技术炮兵倒是就几百人而已，绝大多数主要是后勤兵与护炮步兵。
炮兵团虽说只有五千多人，比白天先行的步兵八团七千多人少两千人。
但七十门炮全部都是大家伙，还携带两千多发火箭弹与上万枚炮弹，一枚炮弹便比一千发子弹还重，一发火箭弹更是比几千发子弹还重。
因此炮兵团的行进队伍反而拉得比步兵八团更长，更浩浩荡荡。
步兵八团和炮兵团加在一起，总兵力一万三千人，另还有一千多名民兵游击队随同作战做为助力的同时积攒作战经验。
所以此次周大发派遣打通娘子关与拿下井陉煤矿的部队，实际总兵力并非只有八团的七千多人，而是接近一万五千人，足足是娘子关和井陉煤矿鬼子加在一起的接近四倍！
可见此战周大发势在必得！
炮兵团到娘子关之前，接到命令过来一同参战积累作战经验的一千七百多地方民兵游击队先提前到了，统一归八团长韦星辉指挥。
如此一来，韦星辉手头上可用的步兵战士数量，从七千多人变成九千两百多
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