，也好办，我们的少将指挥官很快就到，不会耽搁。去吧，比比看谁的军力强。”
适才还在指挥部听着丹尼尔和马提亚斯说着、马提亚斯与迫击炮班等人如何的奇异脱险。王海鸣遂与廖通明、武有贵等人笑论，并将如此怪异的事件上报。
这个青川林木少将比他的小舅子大尉更加光棍，仅仅一个321作战旅，已经比青川林木带来的兵员多，除去包抄的子弹蚁，咚二堡里的军力已超过五千，还用比吗？
不用废话，王海鸣与青川林木等人联袂往屯子外而去。
321与TLS的各营各大队，受命从各布置妥当的阵地里、列队后依次来到屯子前的空地上，对面便站着排列整齐的日军支队。
他们那军容和身上的武器配备，看得清楚的日军军官和士兵们都已明了，除了自己的大炮暂时占有优势，论近战攻防，战败身死只是时间的问题。
其中的大多数人、特别大阪人，根本就不想打。他们之前争抢进入满洲的名额，其目的可是来卡油的。
至于人数嘛！都不用再数。青川林木，环视一下自己身边的军官，见无人有异议，遂说道：
“我军罢战，接受你们的整编如何，希望贵军能给我们一个妥当的安置。”
正这时，苏小明风尘仆仆地从一辆卡车上跳下来，问几句原由后，少将对少将说到：
“好，我们可以考虑在西海湾境内建立一个日本小镇。合适的话，你们能将家属接过去。军官们给一笔钱，自营谋生。士兵整编整体作为我们的假象部队，发给他们军饷，只参与训练不出战。如何？”
“成交！只是希望贵军和贵政府能通过外交努力，将我们的家属接来，我们将感激不尽。阿里嘎多、锅砸一马死！”
辽河作为华夏七大江河之一，是沟通东北与中原的重要水道，其水上航运早在魏晋之际开始了。到明代，中央及盐引商人为辽东驻军输送粮饷军需等的，亦均以海河联运来实现。
清朝以后，东北移民逐渐增多，东北大地得到渐深渐广的持续开发，辽河的航运由单向输入，转而为双向对流。源自民间的、纯粹出于商业目的的辽河航事，一直延续到20世纪50年代。
日俄战争后，大连及安东相继开港，原本由辽河独自承担的物流被瓜分。
京奉铁路和南满铁路的陆续建成通车，东北各地相继实现了铁路联运，各地货物一日之间可运抵大连，使铁路与河运形成彻头彻尾的竞争态
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