都一时检测不到活性指标（心跳？）。
虚灵族承认自己看走眼了。
人类没有和岩国勾结，而且孱弱的实力是肯定的，毕竟行商龙舟的老旧是南部各族共同目睹的。
但他们确实具有不借助虚灵族穿越荒芜星区的能力
结合那种陆战钢牛，可以判断人类所说为真。
实力微薄的人类背后，有个强大的海洋国度！
精密编织的风帆，这是它们的实力！
【虚空-6】与【天蚕风帆】性能差距不大，但卖相上差距十万八千里。
不过【虚空-7】是能够与其竞争的！
虚灵族这么多年，首次出现竞品，还是突然出现的。
联络官也有些懵，它们加大了对人类的暗中封锁，开始将资源投入虚空-7的研发。
是的它们至今仍然认为，本次贸易决斗，是商品之争.
如果能早一步发现，人类实际上绕开了商品竞争，暗中真正打出的牌是【商币】，或许结果会大相径庭。
白玉京首战就做了大量准备，出了大力气。
几乎是一回合秒杀了对手。
龙舟行商向市场投放了大量的商币，主要是购买岩国的矿石。
而“岩王”与“大地”思维简单，它们会挖矿，然后向南部各族手中买到需要的活性能源，喂养“小石头”。
以它们的智力，只能感到轻松多了，比起虚灵族供货的时候，活性能源富裕了太多！
实际上，因为龙舟行商只向岩国投放商币，所有的南部种族想要得到商币，都只能过来交易。
商币一方面比以前节省了太多
另一方面还能获取新式动力！
真正在市面流通的高端动力这在以前是不可能的！
因为便宜和【天蚕风帆】的缘故，商币价值和稳定性年年都在大涨。
至于运输线.
那当然还是虚灵族的。
为了竞争，封锁了人族和岩国，你还能封锁整个联盟南？
你这不等于封锁自己？生意还做不做了？
但是，本来这么多宗交易，都是以物易物，双边都需要货运。
现在开始商币交易，运输利润缩水了近一半！
虚灵族无力维持庞大的运业，开始缩编。
【虚空-7】的研发也因为南部利润收缩而陷入困难。
这时候，虚灵族才后知后觉的反应过来.
人族不可怕，神秘东方女王鲸也不可怕，风帆动力更不可怕。
现在想起来，天蚕风帆，十回合成交量才一，可见产能也不高，他们根本没想大卖，也没打算争夺运输布局。
只
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