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第二天一大早

湛江野战机场,还是那4架G10A战斗机,还是第55战斗机旅第一大队的中队长温宇恒等飞行员,只不过这次的主角并不是他们。

而是一架型号为U-8的中型战术运输机,其最大载重量约为20吨,航程约3500公里,采用四台涡桨发动机。

U-8中型战术运输机整体机身呈圆柱形截面,前部略扁平,机头为钝圆形,驾驶舱玻璃窗呈阶梯式排列(类似民航客机),下方有突出的气象雷达罩。

飞机表面为铝合金蒙皮铆接结构,涂装为浅灰色,机身两侧有一串战术编号,后机身向上收缩,末端为大型货舱门(蚌壳式双开门设计),方便车辆和货物装卸。

此次负责带队出访的 ,仍旧还是南方战区副司令员徐浩。

只不过相比起上次,这次的随行人员全部都进行了有针对性的、大幅度的升级调整。

比如在级别上,这次的核心团成员最低级别都是大校,同时还多了两个中将。

而在配置上,一个是闲着没吊事、几乎成了光杆司令的战区海军司令员戚韶光中将、一个是口才情商双高的政治工作部主任常少杰中将,再加上能够全权代表南方战区做决定的战区副司令徐浩。

一个喝酒、一个社交、一个压舱,南方战区三大副战区级齐出,组成此次出访的三叉戟,足以证明此行对于整个南方战区的重要性!

...

很快,湛江野战机场空管台负责人在与护航编队指挥长(呼号“鹰群长机”)及运输机飞行员(呼号“龙01”)确认好飞行计划、编队队形、以及明确完起飞顺序和紧急预案之后,正式进入起飞引导阶段。

“龙01,地面,沿滑行道Alpha、Bravo滑行至27L跑道等待点A1,快速滑行。”

很快,载着谈判团的U-8运输机驾驶舱内就响起了空管台的指挥声。

“鹰群1-4,依次沿滑行道Alpha、Charlie滑行至等待点A2,跑道外等待27L。”

“龙01,塔台,风向270度风速12节,允许立即起飞27L跑道。保持跑道航向,爬升至高度层FL250。”

“鹰群编队,塔台,允许连续滑跑起飞,使用27L跑道。保持500米间隔,离场后右转航向180,与龙01在FL250高度汇合编队。”

...

“鹰群编队,离场管制,联系区调频率132.55 MHz。龙01,应答机待命,

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