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第664章 风暴角地下隧道[3 / 6]

皇冠公主充分的展现了自己的机智,一转头就拿出了数个缓解压力的可行性策略,这个可比盖文的挖掘一条新隧道省时省力的多的多。

“变更运输工具确实是一条非常可行的策略。”盖文赞同的道,“后期可以采取牵引轨道车的方式,进行短途的快速转运。”

牲口拖拽的货车,速度就算是再快也相对有限,远不如机械动力的挖掘性更强,这种机械动力指的可不单纯是蒸汽锅炉和燃油机之类的,还有魔法动力,其他暂且不说,地精术士在三河之地正在研究的,就是不折不扣的魔法熔炉,以负能量作为动力源的。

至于魔像,在费伦不算常见,却也绝对不算少见,它们都是以囚禁的元素作为供能核心的,不折不扣的永动机——至少不需要人为供能,直接从元素位面汲取能量的。

“牵引轨道车?”皇冠公主被激起了兴趣,“你说的是矮人们用来在自己矿洞中运送矿物的那种自走轨道车?”

无论是大型传送带,还是铁轨、轨道车在矮人的开矿中运用的非常频繁,尤其是后者,稍微有点规模的矮人矿坑中都能见到,这与他们相对有限的人口有关,他们必须尽可能的节省人力,有需求自然促进研发。

反倒是人类这一边,由于人力更廉价,包括各种奴隶的存在,舍得花大价钱建造铁轨以及轨道车的矿业反而不多,哪怕是盖文的黑井铁矿,目前也在使用启蒙树木协助运矿,而非建造轨道车,毕竟他们发展的时间太短了,先前财力也比较紧张,还没来得及着设备的更新换代。

“是的。”盖文并没有藏着掖着,直接将火车的想法给奉献出来道,“只是比矮人们的车厢更大、数量也更多,少则几十节,多则上百节,只要牵引力量足够大,每小时上百公里也很简单,穿越地下隧道只是十几分钟的问题,只是造价比较高昂。”

“造价就算是再高,也远远低于开凿一条新的风暴角地下隧道,若是你能够在信仰之城再创新奇迹,让整个东路的贸易量提升十倍,这件事情就必须提上日程了。”说这番话的时候,皇冠公主落在盖文身上目光中流露出来的期待如论如何也掩饰不住。

他们所说的这一切,都是建立在货运量大幅度提升的情况下。

若是没有这个大前提,所有的一切都是空想,谁没事花大钱建立一个不需要的东西?

若是那些矿坑每天出产量的铁矿足够多,就算是再吝啬的奴隶主,也会考虑

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