何，只能每艘船上了十人，依次前往对岸。
车乘上船比较麻烦，要准备一条宽而长的跳板，牲口要蒙上眼睛，一人牵着牲口在前面走，后面由船夫协助推车。四匹马拉的车还要把马解下来，马、车分开，单独上船；而人上船就相对简单得多，一条窄窄的跳板就行了。但二十只小船，也只能承载二百人。所以人员也有一些过不了河。
第一批船离开后，羌瘣问道：“燕使何在？”
家宰急忙跑到燕使车前，向燕使说明情况，燕使也派了自己的家宰执节符前来报到。羌瘣让赵国人退到一旁，让燕使将马车解开，其余车乘给牛蒙上眼睛，等候船只到达。
和赵国使团一样，羌瘣只数了五十乘车，就坚决不许其他车乘进入。对面的车乘上岸后，船只立即返回，重新载了燕使过河。但渡口还剩下不少车乘和人员。家宰问道：“此数者何如？”
羌瘣道：“汝可自渡！”
家宰还没弄清楚什么意思，燕使最后一批船已经到河中间。对岸的黑旗降下，这边立即涌上来大批商船。羌瘣催促家宰道：“速佣舟，缓则不及！”家宰明白了，剩下的人要自己佣船过河。他赶紧找到最近的船主，向他佣船。两车还剩下十五乘车，大约四十来人。家宰一口气佣了二十艘大船。但二十艘大船不能同时出发，要等待泊位。而这时，对面已经过来一艘官船，来接羌瘣等十人过河。
羌瘣过了河以后，赵国使团已经离开了青石板道，上了正道，往洛阳方向而去。而燕国使团正在卸船。最先出来的使臣船由于是马车，装卸最为复杂，辎车略微困难一些，人员最为简单。他们分批出发，到达时，差不多正好赶上组成队伍。渡口上繁忙而不凌乱，每个人都在适当的时候出现在适当的位置。羌瘣下船后，也参与了对燕国使团的整理，指挥他们排好队，早有两名坐在摊前的逆旅店保，引导使团踏上大道，跟在赵国使团后面往洛阳而去。两批使团的人员离开后，大批商船就开始靠岸，商旅如潮水般涌上渡口，孟津渡重新陷入繁忙之中。
两国使臣的家宰主动留在对岸，安排各自人员、车乘登船，他们自己则乘最后一艘船过了河。他们来到对岸时，黄河的渡船几乎要结束了。最后一批人都是人员，有十人，是两国使臣家臣中的主要成员。他们过了河即代表河对岸已经再无两国使团的成员。
最先过河负责联络驿站的人员陪着驿吏立在青石
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