，他便主动说道：“克雷洛夫将军的战术趋于保守，而在接下来的战斗中，我希望索科夫的部队能有更耀眼的表现，如果把他们交给克雷洛夫指挥，恐怕会受到约束，使他们在战斗中难以取得更大的战果。”
“那您是怎么考虑的？”马利宁问道。
“我觉得应该再给索科夫补充几个步兵师、坦克旅和炮兵团，以加强他的实力。”罗科索夫斯基说到这里，用讲解棒敲了敲地图上卢甘斯克的位置：“只要有足够的实力，我相信索科夫的部队，就能像一颗钉子似的，牢牢钉在这里，使德国人一步都不能前进。而且，”说到这里，他迟疑了一下，然后接着说，“没准还能收容更多被击溃的部队。”
“可是坦克第2集团军的部队，距离卢甘斯克足足有八百公里。”马利宁提醒罗科索夫斯基，“况且如今的道路状况这么差，让坦克实施履带开进的话，我担心连三分之一的路程都走不完，全部的坦克就得趴窝。”
“你给米沙打个电话，问问他有没有什么好办法？”
“索科夫上校，你好！我是马利宁。”马利宁很快地拨通了索科夫师部的电话：“我有个问题想问你。”
“请问吧，方面军参谋长同志。”
“比如说，我要调派几个坦克旅到卢甘斯克，你有什么办法，让它们在最短的时间内赶到吗？”
“当然是使用铁路了。”索科夫不知马利宁为什么会问这样的问题，但还是如实地回答说：“和公路相比，铁路更适合机械化部队，特别是坦克部队的快速前进。一旦铁路投入使用，我们就可以用车皮把坦克、燃料和弹药，成车成车地送完前线。不光可以提高部队的调动速度，还能减少燃料的消耗，以及最大程度地避免坦克在行驶中发生故障。基本一到达前线，就能立即投入战斗。”
为了说服马利宁，索科夫还特意补充说：“根据我的观察，沿着铁路线向前推进的德军装甲部队，一般前进速度都是最快的，因为它们不用担心道路变得泥泞。而且在需要提高速度时，它们甚至还可以在车站直接装车。
好在占据比列镇的敌人，只有运来了几辆坦克，否则要在短时间内，消灭占据镇子的敌人，我还真做不到。”
“我知道了，谢谢你，索科夫上校。”马利宁放下电话后，把索科夫说的话，向罗科索夫斯基重复了一遍。
罗科索夫斯基听完后，
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