一支支队伍，招募够了流民，开始向着欧亚铁路沿线行进。
他们会在沿途的车站上火车，被转运到高昌车站。从哪里步行三百多里地，到庭州去安置。
现在庭州改名叫迪化府了。府城就是迪化城。
半个月后，米大山一家八口，跟着匠户队来到了天津西北的一处车站。
他们一千户人家，乱哄哄的聚集在车站外的空地上。
他们既有对未来的希望，也有对未知世界的恐惧。听说那里是漠西蒙古的地盘，只是新近被定远侯征服了。
这些匠户们，一路上享受了特殊的优待。
当初返程前，这一千户流民里面，有手艺的人会被单独挑出来，他们会获得两块发糕的待遇。早上还有陈大米熬的稀粥一碗。
杨凡的新领地上修筑了很多小城，作为控制广大地域的节点。
每个小城都需要手工业者。不论是木匠、石匠、瓦匠、郎中、皮匠、编筐编篓的、总之只要是生活必需品总得有人生产。
现在铁路的任务，第一要为战争服务，第二就是运输流民去西北。车皮排的爆满。看这个火爆程度，估计五年内这条铁路要收回成本了。
受到年报利好的影响，今年欧亚铁路的股票都大幅涨了起来。
现在流民转移已经是杨府的一项经常性工作了。
流民主要去三个方向。
第一是从北塘口码头出海，到海参崴港下船。去三江平原和松嫩平原安置。他们主要是种植水稻和高粱、玉米、甜菜。也有部分去做伐木工和矿工。矿工主要是淘金，东北的沙金很多。
第二是去漠南和漠北蒙古地区，和牧民混居，他们负责在牧业队的地域内，有农业条件的地区开垦小块土地，种植蔬菜和粮食。
第三则是，通过欧亚铁路，转运到西域去。随着杨凡不断的西征进程，他们也会分布在铁路沿线的两侧百里之内。
他们会被分配土地，建立乡镇。汉人移民将改变当地的人口构成。也起到护卫铁路沿线的重任。用汉人把他们从铁路沿线的附近隔离出去，防止当地人破坏铁路。
杨凡疯狂的四处找金矿并组织人开采。他这几年又积攒了五千吨黄金。
他开出了十比一的恐怖比价，用传送来的廉价工业白银，换取这个世界的黄金。
资本是逐利的，这么惊人的比例下，现在欧洲的黄金都在疯狂涌向大明。
杨凡的兑换比例，把大航海时代开始以来的贸易秩序完全打乱了。过去式西班牙人、荷兰人，葡萄牙
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