太多，而且车行里面可是有几百个黄包车夫。
黄包车夫们普遍是靠天吃饭，没什么积蓄的，如果把这笔钱拿出来，那就至少要上万。
不过他也想得很清楚，正是因为别的车行拿不出，或者不舍得拿出这笔钱，他的车行完全可以占据一个先机……
只见他眸子闪了闪，坚定地道：
“不怕，你去和所有的人说，只要他们想，这笔钱我们车行给出了。
而且凡是我们车行的车，今后都在车后挂上四个大字——畅通无阻！”
【张三】知道，稀缺性往往就代表着机会……
想想一个稍微有些积蓄，或者急着去某些地方的人，他们是会直接叫贵一些，但可以一站到达目的地的洋车，还是会喜欢和车夫讨价还价，各种纠缠？
想必那种讨价还价的人，也不会坐洋车了。
而不在乎车资的人，自然要追求更好的享受……
这样的情形，貌似和几十年后的高速公路使用费异曲同工。
慢慢的，刘学义也琢磨出了【张三】话里面的意思来。
这简直就是一个顶级阳谋！
其他车行不一定能拿得出如此多的流动资金，而且就算能拿得出这么多钱，他们可能放心为这些什么抵押物都没有的黄包车夫垫付三十块大洋的费用吗？
……
保安局，姜寻的办公室。
最近市民证的项目进行的有条不紊，而且日本人不仅仅是实行了市民证的制度，还在上海市全范围实行了保甲连坐制度。
连坐制度就很容易理解了，每条街，每条巷子，每个院落，每个弄堂……
他们当然不敢进行东北和朝鲜那么激进的动辄就屠戮村落镇甸的举动，但是罚个款，安排人去服劳役，给日本人当免费工具人修工事，还是丝毫没有问题。
人都是自私的，尤其是上海这样资本主义花花世界的市民，在许多人看来，谁管什么抗不抗日，影响自己的利益，那才是天理不容。
要不然……淞沪会战的时候，国军阵地上也不会出现密密麻麻的小镜子，给日本轰炸机提供坐标了。
“长官，这些都是最近的市民举报留档，因为我们实行这个措施时间还不长，所以……大部分的初次筛查，都还是在各地的警察局进行。
只有警察局发现了异常，才会上报给我们，做进一步的调查……”
野冢一郎把厚厚的一摞文件放在了办公桌上，揉了揉有些酸痛的胳膊。
能够看得出，这次的连坐和举报制度刚一试行，就已经取得了
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