迹工厂生产。
再有就是“传火者号”船模，这个船模变化后其实自带一个很结实的船帆，甚至可能可以借着风飞起来。
但在这种乌云密布，随时可能打雷的天气飞行，总觉得不太妙，最好还是航行更加稳妥。
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两日后。
魇星号在风的加成下，航速大幅提高，至少比原本的速度快了10节。
不仅是风，就连下方的大海都在朝前方涌去。
苏娜设计的船帆也在今天提交了方案，为追求简单制作，设计成了多体式船帆，分别加装在船体的不同位置，使用牢固的藤蔓固定。
但在看见设计图后，杨逸感觉这更像是一个个大小尺寸不同的降落伞，只是在这里不再是用于减速而是用于加速，从船头、船长室到中庭桅杆，再到船尾，都需要绑这种降落伞，总数量超过100个，每个展开后的直径在三至七米。
另外船本身的重量也需要提高，这部分可以借助船的系统容量完成，将里面基础物资例如钢铁取出并固定，重量就上去了。
之后杨逸喊上翠西雅、小几，大量铁骸骷髅和活体藤蔓，还包括一些老鼠，在魔女实验室开始24小时不间断的加班制作。
所用主原料为布料和钢铁，后者被拉成丝用于增强降落伞的强度。