缝补补的用，抽不出功夫来彻底疏通。”
“如今天下已定，大运河也该疏通，以免出现祸患。”
秦风点头。
中原百姓，也说过大运河不好用了，都是之前打仗故意堵塞。
毕竟切断交通，能给敌人的攻伐带来很大的阻碍。
而大运河，就是最为关键的交通要道。
“历朝历代，修缮大运河，都要征伐劳役，是一件很吃苦力的事儿。”
当年的隋炀帝修了大运河，却也修到天下反。
其实隋炀帝若是单修大运河还好。
只不过天下才刚好点，隋炀帝不单单修大运河，还劳师远征高句丽。
其实这也没问题。
问题远征打输了……
打输了第一次，不久又去打第二次，最后搞得全天下人都受不了这个苦。
跟着这样的皇帝，以后还不知道要做多少苦事累事儿，会被征伐多少劳役，会不会死在劳役之下。
好在。
如今天下人口众多，加上技术更加成熟，修缮大运河，怕是算不上太难的事儿。
“辽地有大型工程器械，蒸汽驱动，可用于挖掘运河，必能事半功倍。”
如今的辽地，大搞基建。
而机械发展，已经更新一步，许多大型的工程器械，都在一步步的发展。
这能解决很多人力物力。
最为关键的。
是许多以往靠着人多力量大才能办到的事儿。
有了这些大型机械后，区区几人便可以轻松做到。
一些重复性高的机器，极有性价比。
大型器械的发展，甚至比辽地的汽车发展，还要更快一步。
因为大型机器的需求更高，特别是跟矿山有关的地方，都需要这些机械来做，又快又方便。
“若用上大型机械，能节约多少成本？”
“大约十分之一。”
“已经很多了。”
别看节约的只是十分之一。
可疏通大运河，不知道是几百万人一起做的超级工程。
从南到北，逐段疏通，而且还要保证未来大庆的漕运。
这是大庆南北，至关重要的交通要道。
也正是因为有大运河在，庆皇对于辽地的铁路，算不上那么的眼馋。
因为辽地铁路的运输成本，并没有比大运河的漕运低上很多。
而且最为重要的。
是修建铁路所需要的钱，哪怕用上一群南洋人，只要管饭吃就行的。
那所付出的成本。
也要远比修缮大运河要高出许多。
最为关键的。
是大运河原本就拥有着成熟的漕运运输体系。
可若是铁路，则
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