陈峰私下还是把殷建仁单独喊出来交谈了一下：“老殷，首款车型鼎峰Z这一战必须打好！而且要打的漂亮！”
“如果这一场硬战打不好，那么后续让中泰品牌跃迁的项目就会非常被动。”
殷建仁一听立马严肃了起来：“品牌跃迁？陈董，您的意思是让咱们中泰做高端车型？”
陈峰点了点头：“新能源汽车未来除了走亲民化路线之外，高端车型的阵地肯定也要抢占下来。我之所以收购中泰，最终的目的就是要打造‘鼎峰’这个系列品牌，让后续推出的SUV、行政级轿车、MPV等等豪华车型，去对标奔驰、宝马、奥迪，甚至劳斯莱斯、宾利这些传统豪华品牌。”
前世的BYD也走类似的豪华战略，单独开辟了腾势、仰望两个独立运营的豪华子品牌。
至于后起的华为鸿蒙智行，也在拿下东风小康股份后，扶持起了塞力斯，又与奇瑞、北汽、江淮、上汽合作，开始频频通过尖端的鸿蒙智驾系统推出了问界、智界、享界、尚界、尊界这五大豪华品牌。
而且上市之后都是爆款，市场方面几乎是供不应求，让全世界都看到了华夏汽车的高科技力量。
以高科技打败传统外国豪华品牌，这是国产豪华品牌的大方向战略。
哪怕是前世的时候，互联网上一堆经费狗粮水军疯狂抹黑国产豪华品牌只会做‘冰箱+彩电+大沙发’，但是依旧阻挡不住华为鸿蒙智行的强势崛起。
一个月单台车型几万销量，而且产能赶不上买方市场，那都是非常现实的情况。
因此陈峰既然下定决心要造车，类似的豪华品牌肯定不能放过。
而他对于中泰的豪华品牌也早已经想好了名字，就以母公司‘鼎峰’二字为基础进行扩展延伸。
“鼎峰Z之中包含了中泰的过去，那后续的鼎峰品牌，才是真正走出一条独立的豪华属性。”殷建仁嘴上分析。
再一想到陈峰提出的行政级轿车、豪华SUV、MPV等后续车型的研发，殷建仁这造车多年的老小子也不免有点压力山大起来。
因为豪华品牌非常吃技术，没有一样拿手领先的技术塞到车上，单靠堆料市场压根不会买单。
而中泰目前不缺钱，也不缺工厂和人手。
缺的就是技术底蕴！
因此，在和殷建仁透露了自己下一步造豪华车的计划后，陈峰就让对方多和他刚拿下不久的Momenta初速度科技公司、百度的阿波罗智驾，以及小米的车机
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