不具备这个实力。”
冼耀文颔了颔首，“包先生知道周文锦吗？”
“万邦的老板，大名鼎鼎的香港船王。”包玉纲的话里不无向往。
“包先生想进入海运业？”
“是的。”
“想让我投资？”
“对的。”
冼耀文端起茶盏呷一口，不疾不徐道：“你问我是否清楚当下国际海运的行情，这个问题有点大，我怕自己答不好，还是以取巧的方式回答你。
万邦的名字是文锦兄起的，资金是我投的，而且是我主动找到文锦兄谈合作。
包先生，这个回答你满意吗？”
冼耀文的话给了包玉纲巨大冲击，他既惊又喜，“冼先生才是万邦的老板？”
“老板是文锦兄，我只是一个不太管事的股东。”
“这么说，冼先生早就看好海运业？”
“文锦兄家学渊源，爷爷辈开始跑船，又是圣约翰大学毕业的高材生，在银行当过职员，在洋行打过下手，又在自家的货运公司从最底层做起。
来了香港，租货轮跑航运，来往香港、山东和东洋，脑袋别在裤腰带上，穿梭于水雷之间。
文锦兄有胆有识有谋有运，才能从我挑选的候选人名单里杀出重围。”
冼耀文凝视包玉纲的双眼，“投资没问题，有大水喉委托给我大笔资金，我正愁没有去处，一百万我有，一千万我也有，就看包先生你这只旱鸭子用什么说服我。
或者，包先生也可以转变一下思路，我们聊聊银行。”
面对冼耀文的猛烈攻势，包玉纲并不惊慌，心中只有找对人的喜悦，冼耀文懂海运，手里又有巨额资金，说服他，自己的海运事业就能扬帆起航。
“冼先生，我的确没有航运经验，但我觉得自己十几年的银行从业生涯对经营海运有很大的帮助。”
“愿闻其详。”
“当下航运业的主要经营模式是散租，根据货主的需要把货物运到某地，然后根据这一个航次结算运费，这样做的好处是运费收入高，而且现得利，以当下航运业的繁荣，跑一个航次就可以赚回船只造价的六分之一乃至五分之一。
我的想法不一样，我的打算是筹集购买一艘旧船的资金，买下船，把船租给一个固定的、信誉卓著、财政可靠的租户，租期可以是半年，也可以是一年，或者更长时间也可以。
如此一来，凭借租约便可以向银行贷款，再增购船只，扩充船队。”
“租户去哪里找？”
“东洋。”包玉纲自信地说道：“因为
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