完全是企业之间的投资合作。
米国就算再霸道强势，也显然管不了龙国国内的企业，相互合作研制大飞机。
眼瞅着龙国经济发展，民航业持续发展，未来必然需要越来越多飞机，市场前景十分喜人。
那么唯一的策略，自然就是让米国的航空企业参与进来。
一旦成为了多个核心零部件的供应商，就不仅能赚取巨额利润，还能控制龙国的大飞机产业链。
要是在‘造不如买’思想作用下，觉得有现成又可靠的核心零件可用，就放弃自主研发就更好了。
那样即便龙国人学会了造飞机，但核心部件却掌握在米国人手里。
不就可以通过操控价格、供应量、供货时间等等，拿捏龙国人的大飞机生产销售吗？
一旦龙国人不听话，就可以说涨价就涨价，说延期就延期，说断供就断供……
没有了他们提供的核心部件，连发动机都没有，龙国的大飞机还怎么飞上天？
因此。
要想达到战略目的，现在自然就要热情客气。
取消出口管制只是第一步。
真要同意他们当供应商，谈判时也必然十分谦和热忱。
要优惠给优惠、要帮助给帮助、要快速供货绝不拖拖拉拉。
等双方彻底绑定，飞机都开始排单量产。
已经离不开他们供货，就不可能再客客气气。
到时候不肯服软认怂，那就耗着呗。
他们的零部件积压在手里，还可以卖给波音或空客。
可龙国商飞买不到零部件，迟迟造不出飞机。
轻则被客户取消订单，重则就要违约赔钱。
玩高科技产业，乔布森自认为米国人全球第一、无人能敌。
只可惜……
他哪儿知道坐在对面的赵瑞龙是个穿越者，一眼就看穿了他的伎俩。
只不过龙国人待客处世，讲究热情周到、谦和含蓄。
即便根本没打算合作，赵瑞龙也依然表现出了极大兴趣。
别说是航空产业了。
半导体、新能源、互联网……
只要乔布森敢开口，赵瑞龙都是热情回应。
反正承诺又不需要马上兑现，老子先答应了再说……